Wizz Air a anunțat lansarea unui nou zbor direct între București și Stockholm, o veste importantă pentru conexiunile aeriene din regiunea Capitalei. Începând cu finalul lunii martie, compania maghiară va opera zboruri regulare pe ruta Aeroportul Internațional „Aurel Vlaicu” (Băneasa) – Aeroportul Arlanda, cel mai mare și unul dintre cele mai importante din Suedia. Anunțul vine într-un moment în care piața aeriană din București se pregătește pentru extinderi și ajustări ale rutelor, în contextul creșterii cererii pentru zboruri directe și rapide către capitalele europene.
### O rută strategică pentru București și Stockholm
Începutul operării acestei rute, planificat pentru 30 martie 2026, va aduce o frecvență de trei zboruri pe săptămână, pe zilele de luni, miercuri și vineri. Biletele pentru această rută sunt deja disponibile și pot fi rezervate online, cu prețuri ce pornesc de la 189 de lei (peste 37 de euro). Această ofertă face comparație favorabilă cu tarifele practicate de alte companii, fiind o variantă atractivă pentru pasagerii care doresc să ajungă rapid de la București la Stockholm.
Introducerea acestei rute va duce, însă, la retragerea zborurilor regulate dintre Aeroportul „Henri Coandă” și aeroportul Skavsta din Suedia, folosit în mod obișnuit de Ryanair și Wizz Air. Această decizie pare să fie o mutare strategică pentru a concentra traficul pe ruta Arlanda, considerată mai centrală și mai convenabilă pentru pasageri. Cu toate acestea, va fi nevoie de adaptarea pentru cei obișnuiți cu vechiul traseu, deoarece aeroportul Skavsta, situat la peste 100 de kilometri vest de Stockholm, va deveni o variantă secundară.
### Schimbări în peisajul rutelor aeriene din București
Momentan, Wizz Air operează, din Aeroportul Otopeni, zboruri regulate către Stockholm, dar către aeroportul Skavsta. De altfel, compania va înceta aceste operațiuni în curând pentru a face loc noii rute directe, ceea ce indică o consolidare a poziției sale pe piața nordică. Pentru pasagerii interesați, zborurile către Arlanda vor avea un program diferit față de cele către Skavsta, ceea ce va necesita o planificare atentă a călătoriei.
Pe fondul acestei reconfigurări, compania Animawings rămâne singura care continuă să ofere zboruri regulate din București către Stockholm, dar cu un decolare din Otopeni, de două ori pe săptămână. În condițiile în care piața low-cost din România înregistrează o cerere în creștere pentru conexiuni rapide cu capitalele europene, anunțul Wizz Air poate fi considerat o mutare strategică pentru consolidarea poziției sale în regiune.
### Noi oportunități de zboruri din România
Pe fondul acestei extinderi, alte companii aeriene încep să-și pregătească propriile oferte. În literatura recentă, se menționează că și Dan Air, companie românească, plănuiește să marcheze sezonul estival cu patru noi destinații din Aeroportul „Henri Coandă”. Începând cu 1 aprilie 2026, această companie va opera rutelul spre Larnaca, Cipru, și Valencia, Spania, două dintre cele mai căutate destinații pentru români în sezonul de vară. Biletele pentru aceste zboruri au tarife începând de la aproximativ 49,40 de euro pentru Cipru și 59,60 de euro pentru Spania.
Toate aceste dezvoltări indică o dinamică ascendentă a pieței aeriene din România, cu accent pe conexiuni directe și eficiente către capitalele europene. Se anunță o perioadă în care românii vor avea nostru mai multă libertate de a călători în Europa, iar companiile aeriene angrenază toate resursele pentru a acoperi aceste noi cerințe. Cu dezvoltările planificate, inclusiv introducerea de noi rute și ajustearea celor existente, perspectiva pentru sezonul estival devine promițătoare, așteptând o creștere în trafic și facilitarea mobilității românilor peste hotare.
