Majorarea costurilor pentru drumul de acces în Cartierul Henri Coandă: un proiect în devenire cu preț mai mare cu aproape 7 milioane de euro
Proiectul de modernizare a drumului de acces în Cartierul Henri Coandă, situat în sectorul 1 al Capitalei, se confruntă cu o creștere semnificativă a costurilor. Conform unei hotărâri care va fi supusă la vot joi, 2 aprilie 2026, în cadrul ședinței Consiliului General al Municipiului București, valoarea investiției se va ajusta pentru a acoperi costurile crescute ale exproprierilor, influențate de actualizările economice și legislative din ultimele luni.
Costuri în creștere din cauza exproprierilor și a noilor grile notariale
Lungimea proiectului de aproape 520 de metri va fi realizată cu patru benzi de circulație, dar pentru a putea începe execuția, autoritățile trebuie să aloce cu aproape 3% mai mult decât planul inițial pentru exproprieri. Acestea vor ajunge acum la suma de 27.985.929 lei, față de 27.077.781 lei în estimarea anterioară. În explicațiile technice pentru această majorare, se face referire la modificarea Grilei Notariale în raport cu expertizele actualizate de Camera Notarilor Publici pentru 2026. Astfel, suma estimată pentru exproprieri va fi ajustată conform noii grile, un proces esențial pentru reluarea efectivă a lucrărilor.
Celelalte costuri ale proiectului, însă, vor fi influențate indirect de această ajustare. Dacă totul merge conform planului, bugetul total al investiției va urca de la circa 99,4 milioane de lei, TVA inclus, la peste 100 de milioane de lei, echivalentul a peste 20 de milioane de euro. În cazul unui vot favorabil, această sumă va reprezenta cel mai recent pas în realizarea unei infrastructuri menite să descongestioneze traficul și să sporească siguranța în zonă.
Detaliile tehnice ale proiectului și impactul asupra circulației
Drumul de acces, care urmează să lege zona rezidențială Henri Coandă de arterele principale ale orașului, va avea patru benzi și o lățime totală de 24 de metri. În proiect, se vizează nu doar asfaltarea, ci și extinderea iluminatului, amenajarea trotuarelor și relocarea rețelelor utility pentru a asigura toate utilitățile necesare. Autoritățile susțin că această investiție va aduce beneficii semnificative pentru rețeaua rutieră a Bucureștiului, reducând timpul petrecut în trafic și crescând siguranța pietonală.
Implementarea acestui proiect este estimată să dureze 11 luni, iar toate lucrările au ca scop diminuarea efectelor poluării și reducerea emisiilor de dioxid de carbon, conform obiectivelor asumate la nivel european. De asemenea, noile benzi vor asigura o fluidizare a circulației, diminuând blocajele și permițând o deplasare mai rapidă între zonele rezidențiale și arterele principale.
Istoria proiectului și evoluția costurilor
De aproximativ șase ani, proiectul de modernizare pentru drumul de acces în Cartierul Henri Coandă a fost supus atenției autorităților locale. În 2020, estimările indicau o valoare de peste 66 de milioane de lei, dar această cifră a avut o ascensiune continuă, în condițiile schimbărilor economice, a actualizărilor legislative și a creșterii TVA-ului de la 19% la 21%. În timp, costurile totale au depășit, astfel, pragul de 100 de milioane de lei, ceea ce înseamnă o diferență de aproape 7 milioane de euro față de estimările inițiale.
Această creștere a fost inevitabilă în condițiile fluxului economic fluctuant și a modificărilor legislative. În plus, pentru a face față acestor provocări, Primăria Capitalei și Consiliul Local Sector 1 au convenit să cofinanțeze proiectul, semnând un protocol de colaborare în septembrie 2025. În acest mod, se încearcă asigurarea finanțării necesare pentru finalizarea lucrărilor, chiar și în contextul crizei financiare locale.
Privind spre viitor, realizarea acestui drum de acces reprezintă o componentă esențială a strategiei de dezvoltare a infrastructurii capitalei, sperându-se că procesul de aprobare și finanțare va fi finalizat rapid, pentru a începe lucrările în cel mai scurt timp. Cu toate obstacolele depășite, proiectul promite să transforme radical mobilitatea în zona Henri Coandă, aducând atât confort, cât și un aport semnificativ la reducerea impactului asupra mediului.
