Locuitorii Sectorului 4 din București au inițiat o petiție pentru a solicita autorităților modificări în sistemul de transport public, în special pentru a rezolva problema aglomerației de dimineață pe traseul Piața Reșița – Piața Unirii

Locuitorii Sectorului 4 din București au inițiat o petiție pentru a solicita autorităților modificări în sistemul de transport public, în special pentru a rezolva problema aglomerației de dimineață pe traseul Piața Reșița – Piața Unirii. Această solicitare vine ca răspuns la scurtarea traseului liniei 76, care a avut loc încă din anul 2024, și la suprasolicitarea liniei 381, folosită ca alternativă.

Modificări ale traseului afectează legătura directă către centru

Până nu demult, linia 76 era o rută rapidă și directă din Sectorul 4 către centrul Bucureștiului, acoperind traseul Piața Reșița până la Piața Unirii. În urma deciziei de a scurta această linie, în prezent, traseul acesteia nu mai ajunge până în zonă, fiind redirecționat către Costache Stamate, aproape de Pod Mihai Bravu. Această modificare a lăsat mii de oameni fără o legătură directă și rapidă către centru, generând probleme de trafic și congestie crescută în stații.

Inițiatorii petiției susțin că modificarea traseului a avut un impact considerabil asupra calității transportului, mai ales în orele de vârf. Ei explică faptul că linia 381, cea alternativă, devine extrem de aglomerată dimineața, punând presiune suplimentară pe pasageri care trebuie să aștepte mai multe vehicule pentru a putea urca, mai ales în stațiile din apropierea centrului. Astfel, călătorii din Sectorul 4 sunt nevoiți să suporte condiții dificil de tolerat, afectând elevi, angajați și familii.

Cerere pentru suplimentarea și extinderea serviciului de transport

Locuitorii din Sectorul 4 cer, prin petiție, ca Societatea de Transport București (STB), Primăria Municipiului București și Primăria Sectorului 4 să ia măsuri concrete pentru a remedia această situație. Solicitările principale includ prelungirea traseului liniei 76 până la Piața Unirii, pentru a restabili legătura directă și rapidă pe traseul anterior, sau suplimentarea autobuzelor pe linia 381 în orele de vârf, pentru a reduce aglomerația.

De asemenea, se propune introducerea unei stații suplimentare sub Podul Mihai Bravu, pentru a facilita accesul către magistrala de metrou și tramvai. Reacțiile din partea autorităților însă rămân în mare măsură nesoluționate, iar locuitorii își doresc o intervenție rapidă pentru a diminua disconfortul zilnic.

Petiția, lansată pe platforma Declic, avertizează asupra faptului că această problemă nu este izolată, ci devine o situație cronică, afectând în mod constant mii de oameni, în special în orele de dimineață, când autobuzele devin neîncăpătoare încă de la primele minute. Ei consideră că măsura scurtării traseului a fost una greșită și solicită ca autoritățile să găsească soluții pentru a restabili o circulație eficientă și confortabilă pentru toți pasagerii din Sectorul 4.

Ana Vasilescu

Autor

Lasa un comentariu