Hartsfield-Jackson Atlanta, cel mai aglomerat aeroport din lume pentru pasageri, în timp ce Chicago O’Hare conduce la mișcările de aeronave
MONTREAL, 14 aprilie 2026 – Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI) World a publicat recent clasamentele pentru 2025 ale celor mai aglomerate aeroporturi din lume. Aceste date evidențiază centrele importante din industrie, din perspectiva totalului de pasageri, a pasagerilor internaționali, a transportului de marfă aeriană și a mișcărilor de aeronave. Aeroporturile respective joacă un rol vital în sistemul global de transport aerian, facilitând conectivitatea și asigurând circulația eficientă a persoanelor și a mărfurilor la nivel mondial.
Atlanta continuă să domine traficul de pasageri
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport rămâne liderul mondial în ceea ce privește traficul de pasageri, urmat de Dubai International Airport și Tokyo Haneda Airport. Totodată, Chicago O’Hare International Airport se clasează pe primul loc pentru mișcările de aeronave. Directorul general al ACI World, Justin Erbacci, a transmis felicitări aeroporturilor cele mai aglomerate, pentru gestionarea cererii crescătoare de călătorii aeriene, în contextul unei complexități operaționale sporite. Acesta a subliniat importanța investițiilor constante în infrastructura aeroportuară.
În 2025, numărul total de pasageri la nivel global este estimat la 9,8 miliarde, reprezentând o creștere de 3,6% față de 2024 și de 7,3% față de rezultatele din 2019. Primele 10 aeroporturi cele mai aglomerate pentru traficul total de pasageri reprezintă 9% din traficul global de pasageri. Hartsfield-Jackson Atlanta ocupă primul loc, cu 106,3 milioane de pasageri. Dubai se menține pe locul doi, cu 95,2 milioane de pasageri, iar Tokyo Haneda urcă pe locul trei, cu 91,7 milioane de pasageri.
Aeroporturile din Asia-Pacific înregistrează o revenire puternică, determinând schimbări în clasamentele globale. Shanghai Pudong înregistrează cea mai mare ascensiune în top 10, urcând de pe locul 10 pe locul 5. Această creștere a fost susținută de redresarea traficului internațional, relaxarea politicilor privind vizele și extinderea conectivității. Guangzhou Baiyun revine pe locul 9, urcând de la locul 57 din 2022. Mai multe aeroporturi din Statele Unite ale Americii se află în top 10, reflectând forța continuă a pieței interne, acestea având ponderi semnificative ale traficului intern.
Contextul aviației globale în 2025
Economia globală a înregistrat o creștere de aproximativ 3,0-3,2% în 2025, peste așteptări, dar sub normele istorice, cu riscuri continue din cauza tensiunilor comerciale, a protecționismului și a incertitudinii politice, care afectează cererea de călătorii aeriene. Prețurile mai mici ale combustibilului și atenuarea inflației au sprijinit cererea. Prețurile la combustibilul pentru aviație au scăzut (-13% anual), iar inflația s-a redus, impulsionând puterea de cumpărare și susținând o cerere puternică de pasageri, în ciuda volatilității.
Redresarea globală a fost condusă de traficul internațional. Traficul aeroportuar global a crescut cu 3,6% în 2025, determinat de cererea internațională și de redresarea din Asia-Pacific, în timp ce centrele din America de Nord și Europa s-au apropiat de saturație. Creșterea a fost limitată de constrângeri de infrastructură și de sloturi în unele regiuni, de întârzierile în livrarea aeronavelor și de limitările de navigație aeriană. Din punct de vedere geopolitic, închiderea spațiului aerian și conflictele au dus la creșterea timpilor de zbor și a costurilor.
Transportul de marfă aerian și mișcările aeronavelor
Volumul de marfă aeriană este estimat să fi crescut cu 2,9% de la an la an (aproape +8,8% față de 2019), până la aproape 128,9 milioane de tone metrice în 2025. Traficul de marfă aeriană este mai concentrat în rândul principalelor aeroporturi. Volumele de marfă aeriană în primele 10 aeroporturi reprezintă aproape 26% din traficul global de marfă aeriană. Creșterea este determinată de cererea puternică de comerț electronic și de ajustările lanțului de aprovizionare. Hong Kong și Shanghai Pudong rămân pe primele două locuri, iar Anchorage urcă pe locul 3. Mișcările globale ale aeronavelor sunt estimate la aproximativ 101,5 milioane în 2025.
Datele definitive pentru clasamentele din 2025 vor fi confirmate în iulie 2026, pe baza informațiilor detaliate de la peste 2.700 de aeroporturi din întreaga lume.
Sursa: Aci.aero
