Metrorex a decis sâmbătă să crească prețul unei călătorii cu metroul de la 5 la 7 lei, o măsură confirmată chiar de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. Anunțul a fost făcut oficial de surse din companie, devenind astfel un nou pas în ajustarea tarifelor serviciilor de transport subordonate statului, în contextul încercărilor de a echilibra bugetul și de a asigura sustenabilitatea activității din sistemul de metrou din București.
Decizia de majorare vine în urma unei hotărâri luate de Consiliul de Administrație al Metrorex, care a aprobat această modificare în ciuda reacțiilor sporadice ale publicului. În ultimele luni, serviciile de transport public au fost subiexe unui proces de ajustare a tarifelor, în condițiile în care costurile de operare și întreținere ale infrastructurii se mențin ridicate. De la ultima scumpire, în ianuarie 2025, când tarifele au fost majorate de la 3 la 5 lei pentru o călătorie și de la 25 la 40 de lei pentru biletele cu 10 călătorii, situația s-a menținut tensionată, însă creșterile au fost considerate necesare pentru susținerea operatorului.
Cât despre noua majorare, ministrul Șerban a declarat, pentru HotNews, că decizia este în analiza Ministerului Transporturilor. „+Este o propunere a CA-ului Metrorex. Vom analiza dacă este sustenabilă această măsură+”, a spus oficialul, evitând să ofere o poziție definitivă anterior luării unei decizii finale. Reprezentanții companiei nu au fost disponibili pentru a comenta public despre motivele exacte ale acestei creșteri, însă surse din interiorul Metrorex indică faptul că parametri economici și presiunile fluxului financiar sunt factori esențiali în această decizie.
Pe lângă creșterea prețului pe călătorie, tarifarea pentru abonamente și bilete a suferit modificări semnificative în ultimii ani. În ianuarie 2025, abonamentul lunar a fost de 100 lei, față de 80 de lei anterior, iar abonamentul pentru 24 de ore a urcat la 12 lei, de la 8 lei. În plus, abonamentele pentru perioade mai lungi au devenit și ele mai costisitoare: cel pentru 72 de ore a ajuns la 35 de lei, cel pe șapte zile la 45 de lei, iar abonamentul pe șase luni a crescut de la 400 la 500 de lei. Toate acestea indică un trend de ajustare în raport cu creșterile costurilor de operare, dar ridică și semne de întrebare cu privire la accesibilitatea serviciului public pentru cetățenii cu venituri mai mici.
Transportul public, în special metroul din București, a fost dintotdeauna un serviciu vital pentru milioane de locuitori ai capitalei, odată cu creșterea populației și dezvoltarea urbană accelerată. Creșterile de tarife pot avea impact asupra utilizatorilor frecventi, dar și asupra celor care depind mai mult de aceste opțiuni pentru deplasări zilnice. În ultimele luni, autoritățile au declarat că se încearcă menținerea unui echilibru între sustenabilitatea economică a companiei și păstrarea accesibilității pentru public.
Pentru moment, majorarea prețului unei călătorii a fost aprobată, însă rămâne de văzut dacă Ministerul Transporturilor va aproba efectiv această măsură, în condițiile în care analizele sunt încă în curs. Data estimată pentru intrarea în vigoare a noii tarife este 1 mai, moment în care noul tarif va fi aplicat pentru toate serviciile de transport metroul din București.
