Societatea de Transport București (STB SA) a anunțat oficial începerea unui nou capitol în dezvoltarea infrastructurii de transport public din capitală, odată cu lansarea liniei 425B, programată să înceapă din 17 ianuarie 2026. Această nouă linie va lega terminalele „Clinceni” și „Ghencea”, facilitând astfel circulația între zonele nord-vestice ale orașului și cartierele din sudul și vestul Bucureștiului, contribuind la fluidizarea traficului și reducerea timpilor de așteptare pentru călători.
### O rută complet revizuită pentru confortul bucureștenilor
Traseul noii linii a fost conceput pentru a acoperi o zonă extinsă, conectând cartierele mai puțin deservite până acum de transportul public de masă. În sens de duși, autobuzul va porni din Clinceni, traversând Șos. Ordoreanu, Str. Principală, Str. Răsăritului, până la Str. Sabarului și Str. Ciocârliei, apoi va merge pe Str. Ciorogârlei și Str. Puțul Olteni, urmând apoi traseul pe șoselele Tudor Vladimirescu și Prelungirea Ghencea, până la terminalul Ghencea. În sens invers, autobuzul va circula pe același traseu, facilitând legătura între aceste locații. Lungimea și variabilitatea traseului au fost gândite pentru a acomoda atât orașul, cât și alte zone periurbane, astfel încât călătorii pot ajunge mai ușor la destinații specifice.
### Actualizări în infrastructura stațiilor pentru un plus de accesibilitate
Una dintre cele mai importante noutăți anunțate de STB vizează modificări semnificative în operațiunile autobuzelor liniilor 122 și 137. Începând de miercuri, 14 ianuarie 2026, aceste linii vor introduce stația „Universitate” drept punct de oprire pe sensul de deplasare către Piața Mihail Kogălniceanu, de pe Bulevardul Regina Elisabeta. Această decizie vine în contextul dorinței de a fi mai aproape de zonele centrale și universitare ale Bucureștiului, unde traficul și numărul de utilizatori sunt record.
Mai mult, alte linii importante, precum 61, 66, 69, 70, 85, 90 și N116, vor avea acum și ele acces la această stație, asigurând astfel o rețea de transport public mai coerentă și mai accesibilă pentru numeroșii cetățeni care se deplasează zilnic în oraș. Extinderea stației „Universitate” nu se oprește aici, alco după cum a anunțat STB, autovehiculele de pe linia troleibuzului 61 vor opri de acum înainte și în stația „Bulevardul Iuliu Maniu”, pe ambele sensuri de mers, asigurând astfel o legătură mai bună cu zonele de business și de locuire din vestul capitalei.
### Contextul în care se desfășoară aceste modificări
Aceste ultime anunțuri vin într-un moment în care Bucureștiul încearcă să își revitalizeze și să modernizeze rețeaua de transport public, în fața unor provocări legate de aglomerație și de nevoia de a oferi un serviciu mai prietenos și mai eficient cetățenilor. În ultimii ani, autoritățile au intensificat investițiile în flota de vehicule și în reabilitarea stațiilor, sperând să ofere o alternativă serioasă la mersul cu mașina personală.
Cu toate acestea, ultimele auditori și controale financiare au scos la iveală probleme de gestionare și posibile nereguli, ceea ce a condus la o serie de anchete și la măsuri de reformare în cadrul companiei de transport. În acest context, noile lansări și extinderi de rețea trebuie privite atât ca pași spre modernizare, cât și ca o oportunitate pentru autorități de a relua controlul asupra unui sector critic pentru mobilitatea urbană.
Pe lângă aceste schimbări, se discută deja despre posibilitatea extinderii rețelei de transport și în alte zone ale orașului, pentru a acoperi astfel lacunele rămase în infrastructura actuală. Perspectivele sunt optimiste, însă timpul va arăta dacă aceste măsuri vor fi suficiente pentru a satisface exigențele tot mai ridicate ale bucureștenilor, extrem de conștienți de avantajele unui transport public de calitate.
