Conform Newsweek.ro: Ministrul interimar al Transporturilor, RADU MIRUȚĂ, a anunțat că inițiază proceduri de selecție pentru conducerile mai multor companii de stat, printre care CFR SA și CFR Călători. Decizia vine în contextul în care cele două companii feroviare cumulează datorii de aproximativ 600 de milioane de euro, iar directorii actuali nu par a fi soluția pentru redresarea financiară.
Schimbări la vârf în companiile feroviare
RADU MIRUȚĂ a declarat, pe pagina sa de Facebook, că, împreună cu secretarul de stat HORȚIU COSMA și echipa Ministerului Transporturilor, au fost lansate procedurile de selecție pentru Consiliul de Administrație și conducerea executivă a mai multor companii strategice. Pe lista se află Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), CFR SA, CFR Călători și Metrorex.
„Știu că legea după care se fac aceste selecții nu este perfectă. Lasă portițe și trebuie îmbunătățită. Dar o lege imperfectă nu este o scuză pentru a face alegeri proaste. Dacă există voință și bună-credință, putem selecta profesioniști care să conducă aceste companii pentru cetățeni, nu pentru interese de partid; oameni care să trateze fiecare leu din banul public ca pe ceea ce este: banii românilor”, a transmis ministrul MIRUȚĂ.
Newsweek a semnalat în repetate rânduri situațiile financiare precare ale companiilor feroviare, punând sub semnul întrebării managementul acestora.
Directorul CFR Călători, afaceri imobiliare controversate
CFR Călători se confruntă cu datorii în valoare de 1,2 miliarde de lei. Directorul companiei, TRAIAN PREOTEASA, se află în plin mandat, început în 2023 și care se va încheia în 2027. Investigațiile Newsweek au dezvăluit afaceri imobiliare de milioane de euro derulate de PREOTEASA, cea mai recentă achiziție fiind un apartament de 1 milion de euro în Dubai, cumpărat în 2023.
Potrivit informațiilor publicate, TRAIAN PREOTEASA pare să aibă dificultăți în a justifica sursa fondurilor pentru plata ratelor la creditele sale. În 2024, sumele achitate lunar pentru credite au depășit cu 4.000 – 5.000 de euro veniturile sale declarate ca bugetar.
Salarii mari și datorii uriașe la CFR SA
La CFR SA, situația financiară este la fel de îngrijorătoare, compania înregistrând datorii de 2,2 miliarde de lei și pierderi de 548 de milioane de lei. În ciuda acestor performanțe, directorul IOAN SIMU ALEXANDRU, menținut în funcție de cinci ani, a beneficiat de un salariu lunar de aproximativ 6.600 de euro în 2023, înregistrând o creștere salarială semnificativă.
Pentru anul 2026, compania estimează pierderi substanțiale de 100 de milioane de euro. Cu toate acestea, în cursul acestui an vor fi acordate bonusuri consistente în valoare de 137 de milioane de lei. CFR Călători, la rândul său, acumulează datorii de 1,2 miliarde de lei și pierderi de 43 de milioane de lei, în timp ce a alocat bonusuri de 27 de milioane de euro.
Având în vedere deficitul financiar persistent și controversele legate de management, șansele directorilor actuali de a-și menține pozițiile în urma noilor concursuri par a fi extrem de reduse.
Sursa: Newsweek.ro
