Consiliul Local al Sectorului 1 a aprobat marți, 31 martie 2026, studiul de oportunitate pentru înființarea unei societăți proprii de salubritate, marcând o etapă semnificativă în încercarea administrației de a-și gestiona personal serviciile de curățenie și deșeuri în zonă. Deși decizia a fost votată cu majoritate, discuțiile au fost aprinse, iar unele formațiuni politice, precum USR, au refuzat să susțină formal proiectul, acuzând costuri exagerate legate de planul propus.
Modelul mixt propus ca soluție optimă
Proiectul, dezbătut înainte cu două ore și aprobat cu 19 voturi pentru, o abținere și cinci împotrivă, prevede crearea unei societăți în subordinea Primăriei, care să gestioneze direct curățenia stradală, măturatul, spălatul, stropitul străzilor precum și deszăpezirea și intervențiile în caz de polei. În același timp, colectarea deșeurilor menajere și transportul acestora vor rămâne în voia licitațiilor, fiind delegate unui operator privat.
Primarul George Tuță a justificat modelul mixt, aducând exemplul Sectorului 6, unde o administrare similară funcționează cu succes. „În 2024 a devenit operațională Administrația Serviciului Public de Salubrizare Sector 6, o instituție publică, de interes local, cu personalitate juridică, care se ocupă exclusiv de curățenia stradală și de deszăpezire, colectarea deșeurilor fiind rămasă la operatorul privat. Acesta este exact modelul mixt pe care îl propunem și noi”, a afirmat edilul, adăugând că astfel structurile proprii de salubritate conduc, în mod demonstrabil, la tarife mai mici și un control mai bun asupra calității serviciilor. Totodată, acesta a subliniat că în ultimele trei săptămâni, Primăria au făcut peste 3.600 de notificări operatorului pentru deficiențe în prestarea serviciului.
Controverse și scepticism din partea opoziției
Partidul USR a votat împotriva proiectului, criticând studiul de oportunitate pentru costurile excesive bazate pe prețurile actualului operator, Romprest. Andrei Nicolaescu a explicat această decizie: „Vreau să vorbesc doar despre studiul de oportunitate, pentru că dacă nu făcea parte din această hotărâre, cu restul articolelor eram de acord. În primul rând nu a vorbit nimeni despre costuri. Cu acest studiu USR nu este absolut deloc de acord.”
El a adăugat că, în opinia sa, studiul a fost întocmit cu dedicație, urmărind doar justificarea prețurilor deja practicate de operatorul actual, în loc să fie analizate alternative reale de piață. „Dacă studiul s-ar fi făcut luând în considerare valorile reale din piață, nu doar din București, ar fi dat niște costuri mai mici”, a afirmat Nicolaescu, subliniind că această abordare ar duce la creșterea costurilor pentru cetățeni și ar menține în vigoare un sistem ineficient. În plus, el a exprimat îngrijorarea că votarea proiectului ar consolida tarifele percepute deja de Romprest, ce a fost criticat intens și în ultimele zile pentru calitatea serviciilor și prețurile excesive.
Confuzie privind viitoarea taxă de salubritate
Unul dintre cele mai sensibile subiecte discutate a fost implementarea taxei lunare de 70 de lei pe persoană, despre care edilul a afirmat că este o obligație legală și va fi introdusă, probabil, din 2027. La rândul său, Primăria a emis un comunicat clar că informațiile privind această taxă sunt false și că suma menționată reprezintă un indicator de cost, nu o taxă pentru cetățeni. „Respingem și cu această ocazie informațiile false potrivit cărora locuitorii Sectorului 1 ar urma să plătească o taxă de 70 lei de persoană, pe lună, pentru salubritate. Suma nu reprezintă o taxă stabilită pentru cetățeni. Este un indicator de cost estimat per persoană”, au explicat oficialii.
De asemenea, s-a precizat că această sumă reflectă doar costurile legate de colectarea deșeurilor menajere, curățenia stradală și deszăpezirea, însă nu toate aceste servicii vor fi finanțate prin taxe plătite de rezidenți, ci integral de la bugetul local. Astfel, problema costurilor generației viitoare de salubritate rămâne una deschisă, cu perspectiva ca, în următorii ani, cetățenii din Sectorul 1 să fie nevoiți să achite o taxă fixă, pentru a respecta legislația europeană și națională privind poluarea și gestionarea deșeurilor.
Între timp, proiectul se află în faza de implementare, fiind așteptate următoarele măsuri din partea administrației pentru detalieri și clarificări. Rămâne de văzut dacă modelul propus va avea succes și dacă va reuși să reducă costurile, devenind o alternativă viabilă pentru alte sectoare sau orașe din țară. Într-o perioadă în care gestionarea resurselor și responsabilitatea față de mediu sunt în centrul atenției europene, această experiență devine un test pentru administrația locală a Sectorului 1, în încercarea de a oferi servicii mai eficiente și mai transparente.
