Sector 5: Solicitarea online a locurilor de parcare pentru 2026, pașii de depunere

Primăria Sectorului 5 a anunțat recent deschiderea oficială a unei platforme online pentru depunerea cererilor de atribuire a locurilor de parcare pentru anul 2026, un pas esențial în modernizarea sistemului de gestionare a spațiilor de parcare din zona sudică a Capitalei. Cu toate că există peste 32.000 de locuri disponibile, autoritățile își doresc să eficientizeze accesul și să asigure o repartizare corectă și transparentă, în acord cu nevoile cetățenilor.

### Sistemul online, soluția pentru un acces rapid și sigur

Platforma digitală, disponibilă la adresa https://parcari.sector5.ro/map, reprezintă un mecanism modern ce vine în sprijinul locuitorilor din Sectorul 5, care pot depune solicitări pentru locuri de parcare pentru anul 2026, fără a fi nevoiți să se deplaseze fizic la ghișee. Accesul pe site permite nu doar depunerea cererilor, ci și actualizarea datelor personale sau a informațiilor despre autoturism, precum și vizualizarea și gestionarea solicitărilor deja trimise. Astfel, procesul devine mai transparent, mai rapid și mai sigur, eliminând birocrația excesivă și statul la cozi.

Pentru a-și asigura dreptul la un loc de parcare, cetățenii trebuie să prezinte un set simplu de documente: act de identitate cu domiciliul în Sectorul 5, talonul auto (cu ITP valabil), asigurare RCA currentă și, în cazul în care solicitantul nu este proprietarul vehiculului, o adeverință de la angajator sau un contract de comodat. Intenția autorităților este clară: să simplifice cât mai mult procesul, pentru a nu pierde timpul în birocrație și pentru a oferi locuri în egală măsură atât rezidenților, cât și celor care utilizează vehicule de serviciu.

### Procedura simplificată în doar câteva minute

Depunerea solicitărilor se face într-un proces foarte simplu și rapid: cetățenii trebuie să urmeze câțiva pași accesibili pe platformă, după care solicitarea va fi procesată în ordinea cronologică a primirii. În plus, contractul de atribuire va fi trimis pe e-mail, conferind astfel un plus de confort și siguranță. În prezent, dintr-un total de peste 32.000 de spații de parcare, doar 3.850 sunt ocupate, iar peste 100 de locuri sunt rezervate persoanelor cu dizabilități, conform datelor comunicate de autorități.

De menționat că, în lipsa solicitărilor pentru primul loc de parcare, cetățenii se pot înscrie pe lista de așteptare pentru o a doua opțiune, plătind taxa legală, plus 500 lei anual, TVA inclus. Acest lucru contribuie la o gestionare mai flexibilă și eficientă a resurselor disponibile, în ton cu nevoile unei zone în continuă dezvoltare.

### Investiții în infrastructură, finanțate de banii din parcări

Banii colectați din taxele pentru locurile de parcare sunt investite direct în infrastructură, fiind direcționați către proiecte menite să dezvolte și să modernizeze rețeaua de drumuri și parcaje. Primăria anunță că, în următorii ani, se vor crea 10.000 de noi locuri de parcare în zone-cheie precum Panduri, bulevardele principale și arterele de trafic intens, inclusiv pe șoseaua Viilor, una dintre principalele artere rutiere din sector.

Autoritățile subliniază faptul că toate aceste investiții au drept scop fluidizarea circulației și reducerea problemelor legate de parcarea ilegală sau insuficientă, un exersiu de planificare urbană care se înscrie în strategia de dezvoltare a Sectorului 5. Banii proveniți din taxele de parcare vor continua să fie investite pentru construirea de infrastructură rutieră modernă, reducând astfel aglomerația și contribuind la un aer mai curat în cartierele sectorului.

Chiar dacă procesul de modernizare și dezvoltare pare a fi în plină desfășurare, autoritățile își doresc ca, în viitor, sistemul de parcare să devină un model de eficiență și transparență, în acord cu cele mai înalte standarde urbane. În acest context, platforma digitală devine un pas important pentru o gestionare mai bună a spațiilor și un plus de confort pentru cetățeni, într-un sector în plină transformare și adaptare la cerințele moderne ale mobilității urbane.

Ana Vasilescu

Autor

Lasa un comentariu