Prețurile carburanților în România au înregistrat o serie de modificări în ultimele zile, după o perioadă de instabilitate pe piața locală, cauzată de fluctuațiile pieței internaționale și de măsurile guvernamentale recente. În prezent, diferențele între prețurile practicate în stațiile diferitelor companii sunt semnificative, iar perspectivele de evoluție rămân în concurs.
Ieținirea carburanților după scumpiri și ieftiniri turbulente
Stațiile Rompetrol au afișat recent un preț de 8,59 de lei pe litru pentru benzină, în scădere cu 32 de bani față de ultimele zile. În comparație, Petrom practică un preț de 9,22 de lei/litru, adică cu 63 de bani mai mult decât Rompetrol. Acest decalaj subsistă în condițiile în care miercuri, benzinarii Rompetrol au redus prețul cu peste 70 de bani, pentru ca joi să urce scumpirea cu 15 bani.
OMV Petrom a făcut, de asemenea, ajustări, reducând prețul benzinei cu 10 bani/l, însă majorând cu aceeași sumă prețul motorinei. În ceea ce privește motorina, prețurile variază între 10,09 lei/l în Petrom și 10,28 lei/l în MOL și Socar, piața fiind mai moderată față de cea a benzinei.
Situația de pe piață a fost influențată de ordonanța recentă care limitează adaosul comercial, provocând o volatilitate accentuată a prețurilor în stații. În context, companiile își adoptă strategii diferite, unele preferând să scadă prețurile la motorină, altele la benzină, pentru a putea rămâne competitive.
Diferențe de preț și evoluția recentă pe piața auto
Pe lângă variațiile de preț, diferențele între lanțurile de benzinării sunt semnificative. La Lukoil, de exemplu, litru de benzină costă 9,22 de lei, în timp ce la OMV prețul ajunge la 9,33 de lei, iar la MOL și Socar depășește 9,43 lei/litru. În cazul motorinei, prețurile sunt mai apropiate, însă diferențele persistă, influențate de deciziile fiecărei companii.
Evoluția prețurilor în stațiile din București a fost uneori bruscă în ultimele zile, odată cu ajustările multiple ale tarifelor. La Petrom, benzina a fluctuat între 8,24 și 10,38 de lei în martie, ajungând la 9,22 de lei în aprilie. La Lukoil, prețurile au urcat de la 8,26 până la 10,49 de lei, apoi au stabilizat la circa 10,14 lei. La Socar și OMV, situația a fost similar, cu prețuri oscilante, influențate de factorii de pe piața internă și de deciziile companiilor.
Guvernul anunțase recent intenția de a introduce o taxă de solidaritate asupra companiilor din domeniu, raportată la prețul petrolului Brent. Acest tarif, între 1,5% și 9,9%, ar urma să genereze între 70 și 650 milioane de lei, bani destinați pentru compensarea costurilor generate de reducerea accizei la motorină, de 30 de bani per litru.
Impactul deciziilor guvernamentale asupra prețurilor
Legislația recentă nu limitează adaosul comercial la nivelul fiecărei benzinării, ci este stabilită în funcție de grupurile din care face parte compania. Astfel, fiecare lanț a optat pentru strategia proprie: OMV Petrom a preferat să reducă prețurile la motorină, în timp ce Rompetrol a ales să scadă prețul benzinei.
De asemenea, de la începutul lunii aprilie, în stațiile din București, prețurile au oscilat în funcție de operator, influențate de modificările fiscale și de ajustările de tarif. La pompele PETROM, benzina a scăzut la 9,22 de lei/litru, față de 10,38 în martie, în timp ce la Lukoil tarifarea a fost similar, ajungând la 10,14 lei. Cu toate acestea, prețurile au rămas considerate peste nivelul prețurilor practicate în alte țări din Uniunea Europeană.
În ceea ce privește motorina, guvernul a transmis că va aplica o reducere a accizei de 30 de bani, fiind așteptată adoptarea unui act normativ în acest sens. În momentul de față, motorina urmează să se ieftinească cu 36 de bani odată cu reducerea oficială a accizei, ceea ce ar putea reflecta o scădere concretă a prețurilor pe piață în următoarele zile.
