Guvernul României a anunțat publicarea pentru consultări a unui proiect de ordonanță care vizează măsuri de protecție a consumatorilor de carburanți, ca urmare a fluctuațiilor masive de preț generate de instabilitatea internațională și perturbările pe piața globală a petrolului. Noutățile principale includ reducerea accizei la motorina standard și introducerea unei contribuții de solidaritate aplicabile producătorilor naționali de petrol, în special OMV Petrom.
Reducerea temporară a accizei la motorină
Proiectul de ordonanță prevede o scădere temporară a accizei la motorină de la 2,80 RON/litru cu 0,30 RON, adică aproximativ 0,06 euro. Măsura intră în vigoare imediat după publicarea actului normativ și urmează să fie aplicată pe durata actualei crize de pe piața combustibililor. Scopul principal este de a tempera presiunile inflaționiste și de a stabiliza costurile pentru transport și distribuție, sectoare esențiale pentru economia națională.
Un oficial guvernamental a explicat că „Prin aceste măsuri, intervenim pentru a limita efectele creșterii prețurilor la pompă și pentru a reduce impactul asupra populației și economiei.” Reducerea accizei urmărește, în opinia autorităților, să aducă beneficii directe consumatorilor, mai ales casnici, care simt tot mai acut creșterile de prețuri la combustibil.
Contribuția de solidaritate și impactul asupra bugetului
Pe lângă reducerea accizei, Guvernul introduce o contribuție de solidaritate aplicabilă companiilor românești care exploatează sau prelucrează petrol brut provenit din resursele interne. Contribuția este stabilită pentru situația în care prețul mediu lunar al barilului de Brent depășește 70 de dolari.
Conform proiectului, această contribuție se aplică progresiv pentru veniturile suplimentare generate din vânzarea de produse energetice, după ce prețul a atins pragul menționat. În condițiile în care prețul petrolului brut continuă să crească pe bursă, impactul financiar pentru companiile implicate ar putea fi semnificativ, deși scopul declarat este ca această măsură să compensate reducerea veniturilor bugetare anticipate de la acciză.
Ministerul de Finanțe a afirmat că această contribuție este menită să redistribie echitabil veniturile spectaculoase obținute în perioada actuală de către exploatatorii de petrol, având în vedere criza de pe piața energetică.
Măsuri anterioare și contextul economic
Ordonanța face parte dintr-un pachet mai amplu de intervenții ale Guvernului, ce include deja plafonarea marjelor comerciale pentru importatori, producători, distribuitori și retaileri de carburanți, precum și subvenții țintite pentru agricultori și transportatori. Aceste măsuri au fost adoptate pentru a contracara efectele rapide ale creșterilor de prețuri generate de instabilitatea geopolitică din Orientul Mijlociu și de perturbările fluxurilor de petrol la nivel mondial.
Până în prezent, autoritățile au subliniat faptul că intervențiile au scopul de a atenua presiunile inflaționiste și de a stabiliza costurile pentru principalele sectoare ale economiei românești. Potrivit oficialilor, reducerea accizei la motorină va fi temporară, pe toată durata crizei, și va fi reevaluată periodic în funcție de evoluțiile pieței internaționale.
Declarația ministrului Finanțelor, Alexandru Nazare, evidențiază intenția guvernului de a implementa măsuri „pentru a limita efectele creșterii prețurilor și pentru a asigura o redistribuire justă a resurselor generate în această perioadă dificilă”. La ora actuală, acciza la motorină în România rămâne unul dintre cele mai competitive din regiune, însă creșterile continue ale prețului internațional al petrolului impun măsuri de gestionare a impactului social și economic.
Actul normativ urmează să fie supus dezbaterii și eventualei adoptări oficiale în legislativ în săptămânile următoare. Până atunci, autoritățile monitorizează piața și analizează eventuale ajustări pentru a asigura stabilitatea economică și protecția consumatorilor.
