Scumpirea biletelor de metrou stârnește controverse în București
Bucureștenii riscă să plătească mai mult pentru călătoriile cu metroul, o propunere de majorare semnificativă a tarifelor fiind supusă analizei autorităților. Inițiativa a provocat o reacție promptă, peste 11.500 de persoane semnând deja o petiție împotriva acestei măsuri, inițiată pe platforma Declic. În contextul economic actual, cu Nicușor Dan în funcția de Președinte și Ilie Bolojan Prim-ministru, decizia generează dezbateri aprinse.
O creștere fulminantă a prețurilor
Propunerea votată în cadrul Consiliului de Administrație al Metrorex prevede o creștere a prețului unui bilet de metrou de la 5 lei la 7 lei, începând cu luna mai a anului 2026. Aceasta ar reprezenta o majorare de peste 130% într-un interval de mai puțin de un an și jumătate, având în vedere că în ianuarie 2025 o călătorie costa 3 lei. Consultantul economic Adrian Negrescu atrage atenția asupra lipsei de precedent a unei astfel de creșteri pe piața transportului public din România. Acesta subliniază necesitatea unei justificări solide, susținută de îmbunătățirea vizibilă a calității serviciilor oferite. Călătorii se confruntă deja cu aglomerație, trenuri vechi și întârzieri.
Subvenții masive și servicii deficitare
În prezent, Metrorex se bazează pe subvenții anuale de la bugetul de stat, care depășesc 700-800 de milioane de lei. Datele bugetare relevă că o mare parte din fonduri, aproape 37,95%, este destinată salariilor și sporurilor, depășind cheltuielile de exploatare. Pentru bunuri și servicii esențiale, inclusiv energie, mentenanță și piese de schimb, este alocat doar 25,07% din buget. Adrian Negrescu critică modul în care Ministerul Transporturilor gestionează situația financiară a companiei, considerând-o o „gaură neagră” pentru bugetul național. Petiția inițiată de partidul SENS adresează nemulțumirea publică, argumentând că scumpirea afectează în mod direct persoanele vulnerabile. Semnatarii avertizează că o astfel de măsură contravine tendințelor globale de încurajare a transportului public și de reducere a dependenței de mașinile personale.
Reacții în lanț și perspective
În urma anunțului privind majorarea tarifelor la metrou, și Societatea de Transport București (STB) ia în calcul creșterea prețurilor pentru călătoriile cu mijloacele de transport în comun de suprafață. O propunere similară vizează majorarea prețului unui bilet de la 3 la 5 lei. Reprezentanții STB menționează că această măsură nu ar genera neapărat venituri suplimentare, diferența fiind acoperită prin subvenția oferită de Primăria Capitalei, dar ar îmbunătăți fluxul de numerar. Decizia finală nu a fost încă adoptată, dar semnalul este clar: scumpirile în transportul public ar putea deveni o realitate extinsă în București.
