Conform Playtech.ro: Poliția poate folosi radare ascunse după obstacole? Codul Rutier clarifică situația
Legislația rutieră din România permite polițiștilor să folosească aparate radar pentru supravegherea traficului, inclusiv atunci când acestea sunt poziționate în spatele unor obstacole vizuale precum copacii sau panourile publicitare. Această practică, frecvent întâlnită pe drumurile naționale și județene, ridică deseori întrebări în rândul șoferilor cu privire la legalitatea sa. Codul Rutier, prin normele sale, nu interzice explicit această metodă de control.
Principalul argument invocat de autorități este necesitatea asigurării unui trafic sigur și fluid, precum și combaterea vitezei excesive, unul dintre principalii factori cauzatori de accidente rutiere grave. Dispozitivele radar, fie ele statice sau mobile, sunt menite să descurajeze comportamentele periculoase și să contribuie la reducerea numărului de incidente pe șosele.
Ce spune legislația despre poziționarea radarelor
În absența unei prevederi exprese care să interzică poziționarea radarelor în locuri ascunse, poliția rutieră se bazează pe interpretarea generală a legii, care vizează eficiența măsurătorilor de viteză. Scopul fundamental este detectarea celor care depășesc limitele legale de viteză, indiferent de locul exact de unde este efectuată măsurătoarea, atâta timp cât aceasta este realizată în condiții de legalitate și acuratețe.
Legislația specifică în vigoare nu impune ca aparatul radar să fie vizibil în mod ostentativ pentru toți participanții la trafic în momentul efectuării măsurătorii. Dimpotrivă, unii specialiști în siguranță rutieră susțin că această discreție poate avea un efect preventiv mai puternic, determinând șoferii să respecte limita de viteză pe o porțiune mai extinsă de drum, nu doar în preajma vehiculelor de poliție vizibile.
Controverse legate de utilizarea radarelor discrete
Deși legală, utilizarea radarelor mascate generează periodic controverse și dezbateri. Unii șoferi consideră că această practică este o formă de „vânătoare de amenzi”, iar lipsa vizibilității anticipate a aparatului ar putea duce la reacții bruște și periculoase din partea acestora, cum ar fi frânări subite. Reprezentanții poliției rutiere au subliniat de multe ori că prioritatea este siguranța rutieră, iar utilizarea radarelor este un instrument pentru atingerea acestui scop.
Normele privind utilizarea aparatelor de măsurare a vitezei stipulează că acestea trebuie să fie omologate și calibrate periodic. De asemenea, operatorii acestor aparate trebuie să fie calificați. Aceste condiții sunt esențiale pentru ca procesele-verbale de contravenție întocmite în baza măsurătorilor să fie valide din punct de vedere legal. Nerespectarea acestor cerințe poate duce la anularea amenzilor în instanță.
Codul Rutier nu face distincție între poziționarea aparatelor radar în vizor direct sau în spatele unor obstacole naturale sau artificiale. Important este ca aparatul să funcționeze corect și să fie operat de personal autorizat.
Sursa: Playtech.ro
