Conform Digi24: Aproape 150 de localități din România au fost dotate cu noi dispozitive de supraveghere a traficului, denumite „radare educative” sau „radare de bun-simț”. Acestea au rolul de a semnala șoferilor viteza cu care circulă, utilizând un panou electronic ce afișează fie o față zâmbitoare verde, fie una încruntată, roșie, în funcție de respectarea limitei legale.
Investiția, care se ridică la aproximativ 18 milioane de lei, fără TVA, nu include doar montarea acestor dispozitive, ci și amenajarea unor porțiuni de carosabil cu suprafețe antiderapante, menite să sporească siguranța rutieră și să contribuie la reducerea distanței de frânare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a subliniat că scopul principal al acestor „radare educative” este de a preveni și de a conștientiza șoferii, nu de a aplica sancțiuni.
Cum funcționează noile dispozitive
Sistemele sunt compuse dintr-un aparat de măsurare a vitezei, fixat pe marginea drumului, și un panou electronic vizibil din timp. Când un autovehicul se apropie, viteza sa este instantaneu înregistrată și afișată. Dacă aceasta se încadrează în limitele legale, pe ecran apare o animație cu o față zâmbitoare, de culoare verde. În cazul în care șoferul depășește limita de viteză admisă, pe panou va apărea o față tristă, roșie, un semnal clar al neregularității.
Un aspect crucial al acestor noi dispozitive este faptul că datele înregistrate nu sunt transmise către Poliția Rutieră. Prin urmare, șoferii nu riscă amenzi în baza informațiilor afișate pe aceste panouri „educative”. Ele acționează mai degrabă ca un avertisment vizual, menit să stimuleze o conduită mai prudentă la volan.
Pregătiri pentru noi sisteme de monitorizare
Reprezentanții CNAIR au explicat că introducerea acestor radare educative face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere și de creștere a siguranței. Aceste sisteme pregătesc, totodată, conducătorii auto pentru o etapă viitoare, în care vor fi instalate aproximativ 400 de camere radar pe drumurile naționale și autostrăzi.
Spre deosebire de panourile „educative”, viitoarele camere radar vor fi conectate la sistemele autorităților și vor putea fi utilizate pentru identificarea șoferilor care depășesc viteza legală și pentru trimiterea amenzilor la domiciliu. Proiectul, prin diversitatea soluțiilor sale, vizează o abordare complexă a gestionării traficului rutier și a disciplinei în rândul participanților la trafic.
Implementarea acestor „radare educative” în aproape 150 de localități reprezintă o investiție semnificativă în siguranța rutieră. Obiectivul principal este reducerea numărului de accidente cauzate de viteza excesivă, prin informarea constantă și vizibilă a șoferilor despre viteza cu care circulă și despre respectarea limitelor legale.
Sursa: Digi24
