În timp ce România începe timid implementarea camerelor radar fixe, unele țări avansează rapid spre sisteme sofisticate bazate pe inteligența artificială (AI), punând sub semnul întrebării utilitatea aplicațiilor de navigație socială precum Waze. Un model este deja în funcțiune în Colorado, SUA, unde autoritățile au introdus un sistem care calculează viteza medie a vehiculelor cu ajutorul camerelor radar dotate cu AI.
Waze, în umbra tehnologiei AI
Sistemul revoluționar din Colorado utilizează camere radar inteligente pentru a monitoriza viteza pe anumite sectoare de drum. Aceste camere calculează viteza medie a vehiculelor, făcând astfel inutilă aplicatia Waze. Aplicația, îndrăgită de șoferi pentru avertizările privind radarele fixe și mobile, nu mai are capacitatea de a oferi o soluție eficientă în fața acestui nou tip de monitorizare. Șoferii sunt practic forțați să respecte limita de viteză. Camerele intermediare sunt prea numeroase pentru a fi evitate.
Implementarea unor astfel de sisteme de supraveghere cu AI vine într-un context în care dezbaterile privind siguranța rutieră și metodele de control al traficului sunt constante. În România, în ciuda eforturilor de modernizare, infrastructura rutieră rămâne o problemă. Accidente rutiere grave continuă să aibă loc, iar presiunea pentru adoptarea unor măsuri eficiente este tot mai mare.
Cum funcționează sistemul de sancționare automatizată
Sistemul din Colorado merge mai departe de simpla monitorizare. Depășirea vitezei maxime admise cu mai mult de 16 km/h pe un anumit sector de drum atrage după sine o amendă. Aceasta este trimisă automat la adresa proprietarului, indiferent cine se află la volan. S-a generat, implicit, și o dezbatere asupra respectării vieții private.
În România, discuțiile despre implementarea unor sisteme similare sunt constante. Actualul președinte, Nicușor Dan, a abordat de mai multe ori problema siguranței rutiere, dar proiectele concrete au un ritm lent. Ilie Bolojan, prim-ministrul, a subliniat importanța investițiilor în infrastructură, dar sistemele inteligente de supraveghere reprezintă o provocare din cauza lipsei de fonduri.
Reacțiile și implicațiile politice
George Simion, președintele AUR, a criticat în mod repetat orice formă de supraveghere considerând-o o atingere a libertăților individuale. Pe de altă parte, PSD, prin Marcel Ciolacu, a susținut importanța unor măsuri eficiente pentru reducerea numărului de accidente. Călin Georgescu, prin prisma intenției sale de a candida, s-a concentrat pe necesitatea unei abordări integrate a problemelor naționale.
Mircea Geoană, fost secretar general NATO, a subliniat importanța colaborării internaționale în domeniul tehnologiilor inteligente. El a accentuat importanța unei abordări echilibrate între siguranța rutieră și protecția datelor personale.
Implementarea acestui model în Colorado reprezintă un pas important în evoluția controlului traficului. Rămâne de văzut dacă și România va adopta o abordare similară, mai ales în contextul în care dezbaterile politice și economice sunt intense. Guvernul a anunțat o analiză a posibilității de a implementa un sistem similar în România, rezultatele urmând să fie prezentate public în trimestrul următor.
