Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a anunțat luni seară pe pagina sa de Facebook că a început demersurile pentru efectuarea unui audit amplu la Societatea de Transport București (STB), compania care asigură transportul public în Capitală, în ciuda opoziției unui grup politic semnificativ. Anunțul a venit după ce Consiliul General al Municipiului București a respins, în ședința recentă, inițiativa de verificare structurală și financiară a STB, introdusă de administrația condusă de Ciucu. Decizia sau, mai bine spus, refuzul de a aviza această examinare a cauzat un val de reacții și a readus în discuție gestionarea și transparența în cadrul majorității transporturilor publice din capitală.
### “Lucrăm la un audit” – o miză de transparență și reformă
Primarul Ciprian Ciucu a declarat pe rețelele sociale că, în ciuda opoziției politice din partea social-democraților și a reprezentanților AUR, care au respins planul de a declanșa un audit la STB, el nu renunță la acest demers. “Nu știu cum vă petreceți dvs. seara, dar eu mi-am luat laptopul și studiez organigrama”, a scris edilul, punând astfel o culoare personală și simbolică angajamentului său pentru o administrație mai transparentă.
E chiar primul pas într-o serie de măsuri menite să crească responsabilitatea în gestiunea companiei publice de transport, după ani de zile în care gestionarea acesteia a fost criticată pentru lipsa de claritate și pentru ultimele scandaluri legate de cheltuieli sau de lipsa unor investiții majore în modernizarea parcului auto. În ultimele luni, problemele legate de întârzieri, vehicule defecte și lipsa unor strategii coerente pentru dezvoltarea serviciului au alimentat nemulțumirea cetățenilor.
### Ce înseamnă un audit și de ce e necesar pentru STB
Un audit amănunțit la STB ar avea ca scop evaluarea cheltuielilor, a proceselor interne și a structurii administrative a companiei, pentru a identifica eventuale nereguli sau ineficiențe. În contextul unei administrații locale în care transportul public reprezintă una dintre cele mai sensibile sectoare, inclusiv în perspectiva modernizării și a creșterii calității serviciilor, această măsură devine o prioritate.
Controalele de acest gen sunt de obicei inițiate pentru a asigura responsabilitate și transparență, dar și pentru a identifica proiecte sau investiții prioritare, care pot fi atrase prin fonduri europene sau alte surse de finanțare. În cazul de față, însă, decizia de a demara auditul s-a lovit de refuzul majorității din Consiliul General, formată în principal din reprezentanți PSD și AUR, care au argumentat probabil că timpul și resursele ar fi mai bine dirijate spre alte priorități sau că nu există fundament solid pentru această verificare.
### Contextul politic și viitorul transportului public
Politizarea subiectului transporturilor publice în București a devenit tot mai evidentă în ultimele luni, în contextul alegerilor locale și al diferențelor de viziune între administrație și opoziție. Primarul Ciucu, aflat în fruntea unei administrații locale conduse de PNL, încearcă să impună un stil diferit, accentuând ideea de transparență și curățenie în gestionarea fondurilor bugetare.
De partea cealaltă, partidele de opoziție argumentează că cercetarea STB poate fi motivată politic sau chiar că ar putea duce la destabilizarea companiei, în condițiile în care o parte a părților implicate solicită reforme și investiții majore pentru modernizarea flotei și pentru extinderea rețelei de transport. În aceste condiții, viitorul acestei directive pare incert, dar anunțurile din ultima vreme indică faptul că administrația lui Ciprian Ciucu va continua să insiste pe transparență, chiar dacă rezultatele din procedurile de audit pot duce la rezultate incomode sau controversate.
Între timp, bucureștenii așteaptă cu interes evoluția acestei inițiative, sperând că măsurile vor duce în final la un sistem de transport mai eficient, mai sigur și mai transparent. Rămâne de văzut dacă resursele și voința politică vor susține un proces de reformă esențial pentru serviciul public care deservește milioane de locuitori ai orașului.
