Primăria Sector 2 solicită fonduri pentru extinderea magistralei M2 în zona Pipera-Petricani

Primăria Sectorului 2 a făcut un pas important în modernizarea infrastructurii de transport public din zona Pipera – Petricani, depunând oficial cererea de finanțare pentru proiectul de extindere a magistralei M2 de metrou. Această inițiativă vine în contextul unor eforturi concertate de a reduce aglomerația și de a îmbunătăți serviciile de transport pentru locuitorii unei zone în continuă expansiune. Valoarea totală a proiectului este estimată la 7,4 milioane de lei, fonduri fiind alocate din Fondul de Coeziune, o componentă a Uniunii Europene destinată sprijinirii proiectelor de infrastructură.

Extinderea magistralei M2, o soluție strategică pentru Pipera și Petricani

Prin această extindere, administrația vizează prelungirea actualei magistrale Pipera spre est, cu aproximativ 1,6 kilometri de cale dublă. Lucrarea se va desfășura de-a lungul Bulevardului Dimitrie Pompeiu și Străzii Petricani, până la intersecția cu Bulevardul Pipera, asigurând astfel o conexiune directă între zonele rezidențiale și cele de business din estul Capitalei. Noul segment va include două stații de metrou, proiectate cu facilități moderne și interconectare eficientă cu transportul de suprafață, pentru a optimiza fluxul călătorilor.

Această extindere are ca scop principal reducerea semnificativă a traficului rutier din zonă, o problemă acută în Pipera, unde coloanele de mașini devin tot mai dificile de gestionat. Odată finalizată, magistrala va permite un transfer mai rapid și mai sigur pentru mii de cetățeni, contribuind totodată la creșterea atractivității zonei pentru investitori și noii locuitori.

Rolul Primăriei Sectorului 2 și pașii următori în proiect

Primăria Sectorului 2 și-a asumat rolul de coordonare în acest proces strategic, fiind responsabilă pentru achiziția serviciilor de proiectare și asistență tehnică pentru realizarea documentației tehnico-economice. În plus, autoritatea locală va asigura finanțarea pentru studiul de fezabilitate, precum și pentru întocmirea dosarului necesar demarării licitației pentru proiectarea și execuția construcției. În cadrul colaborării cu Ministerul Transporturilor și Metrorex, se urmărește să se asigure o tranziție lină între faza de planificare și implementare.

Protocolul de colaborare a fost semnat încă de anul trecut, între instituțiile implicate, marcând începutul unui proces menit să modernizeze infrastructura de transport din zona Pipera. “Pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, Primăria Sectorului 2 se va ocupa de achiziția serviciilor de proiectare și asistență tehnică, în vederea realizării documentației tehnico-economice, finanțarea, din surse proprii și fonduri nerambursabile, a realizării Studiului de Fezabilitate, dar și de predarea documentației tehnico-economice în vederea constituirii obiectivului de investiții,” menționează reprezentanții administrației locale.

După aprobarea indicatorilor tehnico-economici, următorul pas va fi organizarea licitației pentru selectarea companiei care va realiza efectiv lucrările de extindere a magistralei. Acest proces va deschide calea pentru începutul construcției, în așteptarea unei implementări eficiente și calitative.

Perspective și impact pentru comunitate

Pentru locuitorii din Pipera și Petricani, această extindere reprezintă nu doar o îmbunătățire a rețelei de transport, ci o oportunitate de a reduce dependența de autovehicule personale și de a contribui la un oraș mai sustenabil. În plus, moda de a investi în infrastructură modernă este văzută ca un semnal clar al unui oraș în continuă dezvoltare, capabil să răspundă provocărilor mobilității urbane.

Deși procesul de planificare și execuție poate dura câțiva ani, anunțul depunerii cererii de finanțare reprezintă un demers concret în direcția realizării acestui obiectiv major. Cu fiecare pas înainte, zona Pipera – Petricani se apropie de o reconfigurare strategică care să asigure un transport public modern, sigur și prietenos cu mediul. Autoritățile locale și naționale par hotărâte să respecte planul, astfel încât, pe termen mediu, traficul și calitatea vieții să beneficieze de pe urma acestor investiții, contribuind la tranziția Bucureștiului către un oraș mai funcțional și mai prietenos pentru toți.

Ana Vasilescu

Autor

Lasa un comentariu