Primăria Municipiului București a consolidat în mod clar poziția în privința facilităților de transport în comun, respingând speculațiile recente legate de eventuale modificări ale tarifelor sau eliminarea gratuităților pentru anumite categorii de populație. În ciuda unei atmosfere tensionate și a unor informații contradictorii apărute în ultimele zile, administratia locală a affirmat categoric că, în prezent, toate avantajele pentru pensionari, elevi, persoane cu handicap și alți beneficiari vor rămâne neschimbate.
Reacția oficială vine după anunțul făcut de primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, privind un plan de eficientizare a Societății de Transport București (STB). În timpul unei dezbateri publice, edilul a precizat că a solicitat conducerii companiei și Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București (ADI TPBI) să întocmească, până lunea următoare, un plan clar de reducere a cheltuielilor și de îmbunătățire a serviciilor. Scopul, a explicat, este evitarea insolvenței, o problemă acută pentru societate, dar fără a afecta gratuitățile pentru utilizatori.
Această clarificare vine într-un context tensionat, după ce mai multe publicații au speculat că noul primar ar evalua posibilitatea de a renunța la anumite facilități sau de a majora tarifele de transport. În realitate, Primăria București a emis un comunicat prin care a reafirmat, cu privire la gratuitate, că „știrea corectă este că STB păstrează gratuitatea pentru pensionari. Orice altă informație citiți pe site-uri este fake news”. Aceasta consolidează poziția oficială conform căreia nu există intenții imediate de a modifica beneficiile pentru categorii vulnerabile, cel puțin până la finalizarea și adoptarea planului de eficientizare.
Momentan, pensionarii cu domiciliul stabil în București, un grup de peste 467.000 persoane, pot circula gratuit cu mijloacele de transport ale companiei, la fel ca și elevii (peste 66.000), persoanele cu handicap (peste 18.000) și veteranii, urmașii eroilor Revoluției, donatorii de sânge onorifici sau fostii deținuți politici, în număr total de aproximativ 7.800. Nici aceste facilități nu sunt subiectul discuției în această etapă, precizează autoritățile.
În ceea ce privește situația financiară dificilă a societății de transport, primarul Ciprian Ciucu a menționat că a fost cerută în mod explicit o strategie de reducere a costurilor, dar fără a afecta drepturile pasagerilor. În dezbaterea publică, edilul a declarat că dacă planul de eficientizare va fi unul viabil, acesta va fi prezentat și supus aprobării în Consiliul General, urmând să fie discutat și cu sindicatele. În același timp, a subliniat că până atunci, orice discuție despre majorarea tarifelor sau eliminarea gratuităților este suspendată.
Decizia de a respinge majorarea tarifelor a fost susținută de rezultatul votului din Consiliul General, unde proiectul inițiat de Ciprian Ciucu pentru o creștere cu 66% a prețului biletului a fost respins. Doar 23 de consilieri au votat „pentru”, în timp ce 5 s-au exprimat împotrivă, iar 22 s-au abținut. De altfel, edilul a recunoscut că această mărire era menită să ofere un ajutor temporar pentru evitarea insolvenței, dar a precizat că acum se caută soluții alternative și concrete, fiind dispus să coopereze pentru salvarea sistemului de transport.
Pe termen scurt, prioritatea rămâne o strategie transparentă și realistă, menită să stabilizeze compania, fără a pune în pericol beneficiile deja existente pentru bucureșteni. În această perioadă de incertitudine și provocări bugetare, comunicarea clară și deciziile bine fundamentate vor fi decisive pentru menținerea serviciilor de transport public în condiții decente și pentru evitarea unui scenariu nefavorabil, precum insolvența. Ultimele zile indică o orientare spre dialog și reforme prudente, în speranța că soluțiile pe termen lung vor putea fi implementate fără impact major asupra cetățenilor, mai ales celor vulnerabili.
