Primăria Capitalei se confruntă cu o criză financiară majoră, care riscă să ducă instituția în pragul falimentului în acest an, dacă guvernul nu va interveni în mod radical prin schimbarea sistemului de finanțare. În discursul său recent, primarul general Ciprian Ciucu a declanșat un semnal de alarmă, explicând cum gestionarea proastă a fondurilor și dependența excesivă de subvenții riscă să blocheze funcționarea primăriei și să impună o situație fără precedent pentru bucureșteni.
Situl critic al bugetului: un sfert din cheltuieli pleacă pe salarii, alt sfert pe datorii
Primarul a detaliat modul în care resursele destinate Bucureștiului sunt distribuite, subliniind că o parte considerabilă a sumei primite de la guvern, 317 milioane de lei pentru luna în curs, este deja consumată de obligațiile preexistente. „Problema structurală a bugetului Bucureștiului lovește în PMB încă de la începutul anului. Am primit doar 1/12, conform legii, până ce vom avea aprobat bugetul,” a declarat Ciprian Ciucu. El a comparat aceste cifre cu anii precedenți pentru a evidenția scăderea drastică a fondurilor alocate, de la 551 milioane de lei în 2024 la doar 317 milioane de lei acum.
Planul de cheltuieli pentru această sumă este aproape acoperit de cheltuieli inevitabile: salariile angajaților, ratele și dobânzile pentru datoriile istorice, plățile către companiile de transport și subvențiile pentru Termoenergetica, compania de termoficare a primăriei. În acest context, 75 de milioane de lei sunt direcționați strict pentru salarii, iar 18 milioane pentru plata datoriilor și litigii vechi. O sumă semnificativă, de 90 milioane, merge către Societatea de Transport București—STB—pentru asigurarea continuității serviciilor de transport.
„Și dacă tot nu e de ajuns, mai sunt plățile către ANAF, care nu sunt incluse în aceste sume, ceea ce duce la un plus de presiune fiscală și la creșterea datoriilor,” explică primarul, subliniind că datoriile totale ale primăriei și a companiilor subordonate se ridică la aproape trei miliarde de lei.
Subvențiile, transportul și datoriile: o povară aproape insuportabilă
Un alt aspect alarmant ridicat de Ciprian Ciucu este costul subvenției pentru transportul din Ilfov, care costă anual bucureștenii aproximativ 20 de milioane de euro, în condițiile în care Primăria Capitalei plătește deja alte 10 milioane de lei pentru transportul controlat de edilul din Voluntari, Florentin Pandele. În viziunea sa, această cheltuială este excesivă și trebuie reanalizată, însă în prezent, situația este gestionată în condiții extrem de dificile.
De asemenea, Primăria alocă sume considerabile pentru funcționarea serviciilor esențiale, precum termoficarea și iluminatul public, dar aceste cheltuieli accentuează și mai mult dificultățile financiare. În ciuda eforturilor de reducere a cheltuielilor, primarul spune că bugetul se va epuiza în următoarele două săptămâni, chiar dacă nu a fost anunțată o soluție viabilă pentru acoperirea urgentă a datoriilor.
Reformele, singura soluție pentru evitarea colapsului
Ciprian Ciucu este clar: actualul sistem de finanțare trebuie schimbat radical. El susține că Bucureștiul ajunge tot mai mult să funcționeze ca o „agentie de plăți,” depinzând total de sumele alocate de guvern, fără posibilitatea de a-și construi strategii de dezvoltare și de a-și gestiona resursele local. În acest sens, primarul a anunțat că în martie va prezenta un pachet de reforme menite să responsabilizeze gestionarea fondurilor și să asigure o mai bună autonomie.
De asemenea, el a atras atenția asupra faptului că, dacă nu se vor modifica criteriile de alocare a fondurilor, inclusiv principiile referendumului, Primăria Capitalei va fi forțată să declanșeze procedura de faliment. „Eu voi face ceea ce trebuie făcut, ceea ce este corect pentru orașul nostru pe termen lung și nu ceea ce este populist. Vor urma reforme, restructurări, comasări, tăieri de cheltuieli,” a afirmat el.
Un apel pentru reforme și sprijin politic
Primarul a cerut unitate din partea partidelor politice, inclusiv colaborarea cu președintele Nicușor Dan și sprijinul guvernamental, pentru implementarea acestor măsuri. El consideră că actualul sistem trebuie revizuit în mod urgent, iar angajamentele sale includ o reformă propusă pentru a aloca 70% din buget orașului, pentru a evita colapsul financiar.
În același timp, Ciprian Ciucu a subliniat că acele reforme nu vor fi suficiente dacă Parlamentul și coaliția guvernamentală nu vor schimba modul în care sunt împărțiți banii, adăugând că actuala situație putea fi evitată dacă autoritățile statului ar fi reușit să implementeze o politică de finanțare mai responsabilă. În acest moment, toate semnele indică faptul că orașul se îndreaptă spre un an dificil, cu perspective incerte și cu o nevoie urgentă de a schimba complet modul de administrare a resurselor de către guvern și autoritățile locale.
