Prețurile carburanților din România continuă să mențină nivele ridicate, cu ușoare variații față de ziua precedentă, în condițiile în care week-end-ul și începutul lunii aprilie aduc un nou val de scumpiri. În dimineața zilei de marți, 31 martie, benzina se vinde în București între 9,28 și 9,53 lei pe litru, în timp ce motorina standard fluctuează între 10,26 și 10,50 lei. Mai mult, motorina premium a depășit pragul de 11 lei în unele stații, variind între 10,69 și 11,60 lei pe litru. Aceste creșteri semnificative comparativ cu luna trecută adaugă noi griji șoferilor și a consumatorilor.
Reașezarea prețurilor și impactul asupra buzunarului
Diferențele de preț față de începutul anului sunt considerabile. În luna ianuarie 2026, consumatorii plăteau în medie 7,59 lei pe litru pentru benzină și 7,78 lei pentru motorina standard. Astăzi, prețurile au crescut cu aproape 17,4% pentru benzină și 25,2% pentru motorină, ceea ce înseamnă că un plin de 50 de litri costă cu aproximativ 69,5 lei mai mult pentru carburantul pe bază de benzină și în jur de 104 lei pentru motorină, comparativ cu începutul anului.
Această evoluție alarmantă a prețurilor afectează atât șoferii particulari, cât și companiile de transport, alături de întreaga economie națională, unde creșterea costurilor pentru combustibili poate influența prețurile finale pentru bunuri și servicii.
Intervenția guvernamentală: măsuri pentru stabilizare
Pe fondul acestor creșteri accelerate, Guvernul a acționat rapid, adoptând o ordonanță de urgență menită să tempereze scumpirile. Noua legislație, care urmează să intre în vigoare începând cu 1 aprilie, prevede mai multe măsuri menite să limiteze creșterea prețurilor la pompă.
Printre aceste măsuri se numără declararea situației de criză pentru o perioadă de până la 30 iunie 2026 și limitarea adaosului comercial pe întreg lanțul de distribuție a carburanților. În plus, exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței vor putea fi realizate doar cu acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei. O altă schimbare importantă vizează reducerea conținutului de biocarburant din benzină, de la 8% la cel puțin 2%. Aceasta din urmă are scopul de a ajusta alcătuirea carburantului în condițiile actuale de piață și de a reduce costurile.
Posibilitatea reducerii accizei: o soluție în analiza Guvernului
O recunoaștere a dificultăților financiare generate de creșterea prețurilor la carburanți vine și din partea oficialilor Guvernului, care analizează o posibilă reducere etapizată a accizei. Surse din cadrul autorităților susțin că această reducere ar putea fi de aproximativ 5% în prima etapă, urmând ca ulterior, în funcție de evoluția pieței, să se ajungă la o reducere de până la 25%.
Decizia finală, care ar putea fi anunțată încă săptămâna viitoare, va fi luată în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și de impactul pe termen lung asupra bugetului de stat. Reprezentanții Ministerului Finanțelor vor reevaluate situația la fiecare circa zece zile pentru a menține un echilibru între stabilizarea prețurilor și sustenabilitatea economică.
Perspective și mesajul pieței
Deși autoritățile încearcă să calmeze piața, creșterile de preț rămân o realitate dificil de gestionat. Mulți analizează dacă măsurile adoptate vor fi suficiente pentru a tempra scumpirile sau dacă piața va continua să evolueze volatil până la stabilizare.
„Este nevoie de echilibru între suportul pentru consumatori și necesitatea de a menține funcționarea unei piețe libere și competitive,” afirmă un reprezentant al industriei. În timp ce Guvernul pregătește măsuri suplimentare, șoferii și companiile așteaptă cu reajustare bugetelor, îngrijorați de prețurile care bat pasul pe loc, dar continuă să urce.
