Prețurile carburanților din România continuă să fie sub media europeană, dar diferența se micșorează semnificativ. Datele Weekly Oil Bulletin, publicate de Comisia Europeană și consultate de CursDeGuvernare.ro, arată că, la începutul lunii aprilie, prețul mediu al motorinei în România era de 2,03 euro pe litru, în comparație cu media UE, care depășește acum pragul de 2,10 euro pe litru. În ultimele săptămâni, diferența în favoarea României aproape s-a evaporat, iar statele din Vestul Europei s-au apropiat de nivelul prețurilor din România.
Prețurile carburanților în Europa au fost influențate de mai mulți factori în ultimele luni. Creșterea prețurilor la petrol pe piețele internaționale, dar și fluctuațiile de pe piața financiară, au avut un impact direct asupra tarifelor de la pompă. În plus, politica fiscală națională și deciziile privind accizele au jucat un rol important în modul în care se adaptează prețurile pentru consumatori.
Comparând situația din România cu alte state membre, datele arată că, pentru motorină, România rămâne printre cele mai ieftine piețe din Uniunea Europeană, deși diferența față de media UE s-a redus semnificativ. Dacă în urmă cu câteva luni, diferența era de peste 0,3 euro pe litru, acum aceasta a scăzut la doar câțiva cenți.
Reducerea recentă a accizei la carburanți, măsură adoptată de Guvern în încercarea de a tempera creșterea prețurilor, pare să fi avut un efect limitat. Potrivit experților, această hotărâre a dus la o ușoară scădere a tarifelor, dar tendința generală de aliniere a prețurilor cu cele ale pieței europene a continuat.
Un exemplu concret este faptul că, după reducerea accizei, prețul mediu al motorinei din România a coborât de la circa 2,10 euro/litru la 2,03 euro/litru. În același timp, în țări precum Germania sau Franța, prețurile au crescut sau s-au menținut, menținând diferența relativ redusă între tarifele românești și cele europene.
Autoritățile locale și experții avertizează însă că aceste ajustări sunt temporare și că, dacă fluctuațiile de pe piața internațională se vor accentua, prețurile din România ar putea ajunge să se apropie și să depășească media UE în următoarele luni.
Recent, Ministrul Energiei, Virgil Popescu, a făcut precizarea că “actuala situație se datorează fluctuațiilor de pe piețele internaționale și politicii fiscale naționale. Guvernul monitorizează evoluția prețurilor și va lua măsuri dacă va fi cazul”. Data la care se va face o reevaluare a situației și posibil eventuale ajustări fiscale a fost stabilită pentru începutul lunii mai.
Pe piața românească, efectele reducerii accizei s-au resimțit ușor, dar prețurile continuă să fie influențate și de alte costuri, precum costurile logistice sau tarifelor de distribuție.
Astfel, în timp ce în urmă cu câteva luni, România era considerată una dintre cele mai ieftine piețe din Europa pentru carburanți, situația s-a schimbat treptat, reflectând dinamica pieței globale și deciziile locale privind fiscalitatea. La începutul lui aprilie, diferența de preț față de media UE s-a redus dramatic, iar dacă tendința va continua, este posibil ca, în următoarea perioadă, consumatorii români să fie nevoiți să plătească tarife aproximative cu cele din vestul Europei.
De altfel, pentru perioada următoare, autoritățile române au anunțat că vor monitoriza îndeaproape evoluția pieței. În cazul în care prețurile internaționale vor continua să crească, este posibil ca și prețurile la pompă din România să urmeze această tendință, aducând o apropiere mai mare față de nivelul mediu european.
