Ministrul Dragoș Pîslaru anunță anchetă europeană privind achiziția de microbuze școlare prin PNRR
Parchetul European a confirmat oficial începerea investigației privind achizițiile de microbuze electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Anunțul a fost făcut de Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, luni seară, printr-o postare pe Facebook.
Sesizarea, la baza investigației
Ministrul Pîslaru a precizat că investigația se bazează pe sesizarea pe care a făcut-o, exprimându-și speranța că ancheta se va desfășura rapid și că, în cazul în care se confirmă încălcarea legii, toți cei responsabili vor fi trași la răspundere. Decizia de a sesiza Parchetul European a fost luată în decembrie 2025, după ce au fost constatate mai multe disfuncționalități care ridicau semne de întrebare cu privire la modul în care au fost cheltuiți banii europeni.
Verificările efectuate de Corpul de Control vor fi transmise și către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței. Verificările au scos la iveală diferențe semnificative de prețuri pentru același tip de microbuz electric (16+1 locuri), achiziționat în județe diferite.
Discrepanțe majore în prețuri
S-au constatat variații importante de preț, cuprinse între 99.000 de euro și 263.000 de euro per unitate, fără modificări tehnice care să justifice aceste diferențe. În total, au fost derulate 74 de achiziții individuale de către 40 de județe.
În august 2025, Ministrul Pîslaru a anunțat că va trimite Corpul de Control al ministerului pentru a verifica achiziția de microbuze școlare electrice prin PNRR. Această decizie a venit în urma unei anchete jurnalistice care a arătat că o firmă din Prahova a obținut o parte semnificativă din contractele de livrare de microbuze școlare electrice la nivel național.
Ancheta jurnalistică
Conform datelor disponibile la secțiunea „anunțuri de atribuire” din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), firma Aveuro Internațional figura cu cel puțin 35 de contracte în valoare de peste 135 de milioane de euro. Ancheta a scos în evidență faptul că firma a achiziționat microbuze, în special Ford, pe care le-a carosat, cu un cost total sub 100.000 de euro per mașină, iar ulterior le-a vândut județelor la prețuri uneori duble.
Un exemplu concret este județul Iași, unde microbuzele au fost achiziționate la un preț de 202.800 de euro fără TVA per exemplar, în timp ce în Brașov, același tip de microbuz costa 743.000 lei.
