Primăria Sectorului 4 intenționează să aloce aproape 60 de milioane de euro pentru un proiect de modernizare a zonei din apropierea stației de metrou Apărătorii Patriei, însă analiza detaliată a devizului general ridică semne de întrebare referitoare la costurile și modul de gestiune a fondurilor

Primăria Sectorului 4 intenționează să aloce aproape 60 de milioane de euro pentru un proiect de modernizare a zonei din apropierea stației de metrou Apărătorii Patriei, însă analiza detaliată a devizului general ridică semne de întrebare referitoare la costurile și modul de gestiune a fondurilor. Deși documentația a fost pregătită pentru atragerea fondurilor europene, suma prevăzută pentru consultanță, cheltuieli neprevăzute și marje de eroare depășește considerabil bugetul pentru construcții și infrastructură.

Valoarea totală a investiției este estimată la aproape 298 de milioane de lei, ceea ce, la un curs de 5,09 lei pentru un euro, înseamnă peste 58 de milioane de euro. Proiectul vizează amenajarea și sistematizarea intersecției dintre străzile Sergent Ion Iriceanu, Șoseaua Berceni și strada Turnu Măgurele, precum și construirea unui pasaj pietonal pentru a fluidiza traficul și a crește siguranța pietonilor.

Distribuția bugetului și cheltuielile neclare

Din suma de aproape 166 de milioane de lei pentru construcții și instalații, se desprinde că peste jumătate va merge către realizarea efectivă a infrastructurii. Restul bugetului, însă, pare să fie direcționat către cheltuieli mai puțin concrete. O parte consistentă, peste 20,9 milioane de lei, a fost alocată pentru cheltuieli diverse și neprevăzute, incluzând și marje de eroare. La aceste sume se adaugă peste 58 de milioane de lei, destinată fondului de rezervă, destinat acoperirii eventualelor suplimentări ale costurilor.

Bugetul alocat pentru dirigenția de șantier depășește 5,3 milioane de lei, iar serviciile de proiectare însumează alte 5,7 milioane de lei. Implicarea în gestionarea proiectului de către autorități pare să fie costisitoare, mai ales dacă se ia în considerare și costurile pentru relocarea și protecția utilităților subterane, estimate la peste 22,5 milioane de lei.

Estimarea finanțării europene, de peste 268 de milioane de lei, este evidențiată ca o oportunitate de sprijin pentru realizarea proiectului. Cu toate acestea, hotărârea de consiliu local prevede ca Sectorul 4 să suporte toate cheltuielile neeligibile, ceea ce înseamnă că eventualele costuri suplimentare vor fi suportate din buget local, adică din taxele plătite de cetățeni.

Justificarea și obstacolele în modernizarea intersecției

Primăria susține că investiția se justifică prin faptul că zona Apărătorii Patriei a devenit un punct de intersecție extrem de solicitat, transformându-se dintr-o zonă de tranzit marginală într-un centru de interes pentru zone comerciale, universitare și rezidențiale noi. Raportul de specialitate menționează că infrastructura actuală nu mai face față fluxurilor crescute de pietoni și trafic auto, fiind izolatoare și păguboasă pentru mobilitatea localnicilor.

Aparatul administrativ subliniază, de asemenea, că lipsa lifturilor și a scărilor rulante în zonă contravine normelor moderne de accesibilitate. Soluția propusă pentru depășirea acestor bariere este realizarea unui pasaj pietonal modern și extinderea accesului către sistemul de transport în comun în cadrul magistralei M2.

Fonduri europene și riscuri de finanțare

Pentru atragerea fondurilor europene, administrația locală susține că proiectul respectă cerințele Programului Regional București-Ilfov pentru perioada 2021-2027, care prevede investiții semnificative în infrastructura de transport. Planul este să se acceseze peste 268 de milioane de lei din fonduri nerambursabile, însă hotărârea prevede în mod clar că Sectorul 4 va suporta integral toate cheltuielile neeligibile discutate în cadrul elaborării proiectului.

Această situație maximizează riscurile pentru bugetul local, în condițiile în care orice cheltuială respinsă la evaluarea fondurilor europene va fi plătită din resursele locale. În lipsa unei clarificări complete asupra estimărilor și modalităților de implementare, această situație ridică întrebări despre sustenabilitatea finanțării în contextul actual.

Deși proiectul este programat pentru analiză și vot în următoarea ședință a Consiliului Local Sector 4, aspectele legate de costuri și riscuri financiare continuă să fie investigate, fiind de așteptat ca detaliile finale să fie ulterior clarificate.

Ana Vasilescu

Autor

Lasa un comentariu