InterRegional a publicat programul trenurilor pe ruta București – Brașov, urmând să înceapă în curând operarea noilor rame Alstom Coradia. Conform noului mers, vor fi în total nouă curse amenajate pentru această rută, ducând la o creștere semnificativă a frecvenței și confortului pentru călători.
Pe lângă anunțurile legate de orar, compania a anunțat recent și avansurile în procesul de implementare a noilor trenuri electrice. În cazul rutei București – Brașov, se vor introduce patru trenuri noi, cu program zilnic, toate operate cu rame Alstom Coradia, model destinat să îmbunătățească condițiile de călătorie și eficiența traficului feroviar.
Probele de anduranță pentru ramele Coradia continuă, în paralel cu testele de recepție. În ultimele zile, a fost finalizat un nou lot de verificări, iar a patra unitate, RE-IR101 017, a avut prima fază de testare pe rutele București – Constanța și București – Brașov. Potrivit datelor oficiale, aceste verificări vizează atât performanța tehnică, cât și siguranța în exploatare, fiind considerate pași esențiali înainte de punerea oficială în funcțiune.
În depoul Alstom Grivița au sosit deja ramele 018 și 019, care urmează să intre în faza de teste tehnice. Până la începutul lunii mai sunt anticipate încă două rame, ceea ce va duce la o dublare a numărului de unități operate pe această rută, conform planului de livrare. În total, Alstom a depășit jumătate din contractul de 37 de rame, livrând deja 18 unități, iar livrările vor continua conform calendarului stabilit.
Pe traseul București – Brașov, circulația trenurilor va fi astfel organizată: patru curse vor pleca din București către Brașov, iar alte patru curse vor circula în sens invers, din Brașov spre Capitală. Programul zilnic acoperă o arie orară extinsă, de la prima plecare din Brașov înainte de ora 4 dimineața, până la ultimul tren din București, care va pleca la ora 21:50. În cazul celui din urmă, intervalul orar asigură flexiblitate pentru călătorii care doresc să ajungă și în timpul serii.
Recepția pentru aceste rame electrice a fost finalizată recent, oficialii anunțând că verificările au avut loc în data de 2 aprilie. Reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară au confirmat că aceste unități, construite de Alstom în Franța, au trecut deja etapa de verificări vizuale și analiza documentației tehnice. Mișcarea marchează un pas semnificativ înainte pentru introducerea acestor trenuri în trafic, fiind o etapă esențială înainte de punerea în circulație comercială a ramelelor.
Contractul pentru cele 37 de rame Coradia, semnat între ARF și Alstom, prevede înlocuirea și modernizarea flotei feroviare interregionale. Documentația oficială indică faptul că aceste trenuri trebuie să contribuie la creșterea confortului, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea calității serviciilor pentru pasageri. În cursul verificărilor, au fost evaluate toate aspectele tehnice și operaționale, pentru a asigura respectarea normelor europene și naționale în domeniu.
Implementarea noilor trenuri în relația București – Brașov marchează o etapă importantă pentru modernizarea infrastructurii feroviare din România. În următoarele săptămâni, acestea vor fi introduse treptat în trafic, completând oferta de transport pentru această rută, una dintre cele mai aglomerate din țară. La această dată, nu există informații exacte despre data oficială de punere în circulație, însă sursele indică începutul lunii mai ca moment propice pentru debutul noilor operațiuni.
