O stație nouă la Gara de Nord, pe traseul liniei 105: Ce schimbări vor fi

O nouă stație pe linia 105: Schimbări în transportul public bucureștean Începând de joi, 16 aprilie 2026, călătorii vor beneficia de o nouă stație pe...

O stație nouă la Gara de Nord, pe traseul liniei 105: Ce schimbări vor fi

O nouă stație pe linia 105: Schimbări în transportul public bucureștean

Începând de joi, 16 aprilie 2026, călătorii vor beneficia de o nouă stație pe traseul liniei 105. Autobuzele vor opri în stația „Gara de Nord” pe sensul spre „Valea Oltului”. Măsura a fost luată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), ca răspuns la solicitările călătorilor.

Noua stație, amplasată pe Bulevardul Dinicu Golescu, va fi comună cu liniile 178 și N1. Anunțul vine într-un moment în care transportul public din Capitală trece prin diverse transformări și adaptări la nevoile cetățenilor.

STB cere majorarea tarifelor

Societatea de Transport București (STB) solicită majorarea prețului biletelor pentru transportul de suprafață. Titlurile de călătorie ar putea ajunge la 5 lei, de la 3 lei cât sunt în prezent, conform informațiilor vehiculate. Propunerea urmează să fie dezbătută în cadrul Adunării Generale a Acționarilor (AGA).

Inițial, propunerea primarului general Ciprian Ciucu de majorare a tarifelor a fost respinsă în ianuarie de consilierii PSD din cadrul Consiliului General al Municipiului București (CGMB). Acum, propunerea STB beneficiază de susținerea unor consilieri PSD. Directorul general STB a menționat că o astfel de măsură ar ajuta cash-flow-ul companiei.

Argumente pro și contra scumpirii

Andrei Dinculescu, directorul general STB, a declarat că așteaptă aprobarea majorării pentru a putea susține financiar compania: „STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA. Membrii AGA au transmis către Primărie dorința de a se mări acest tarif, STB a trimis la rândul lui către Primărie un astfel de proiect cu mărirea la 5 lei, dar nu a intrat pe ordinea de zi. Speram din discuțiile avute să fi intrat deja în ședința trecută. Ne-ar ajuta foarte mult și creșterea prețului pe km unde există propuneri de aproximativ un an și jumătate de majorare căci nu a mai fost actualizat din 2023 prețul pe km”.

În ședința din 29 ianuarie 2026, propunerea de scumpire inițiată de Ciprian Ciucu a fost respinsă de unii consilieri. Consilierii generali din PNL, USR și REPER votaseră pentru scumpire, în timp ce AUR s-a opus. Ovidiu Zară, liderul de grup al consilierilor AUR, a menționat că se opune și din cauza lipsei restructurărilor în cadrul STB. Consilierii PSD, PUSL și PMP s-au abținut. Dacă propunerea ar fi fost acceptată, titlul de călătorie metropolitană de 90 de minute ar fi crescut de la 3 lei la 5 lei, iar abonamentul de 24 de ore de la 8 lei la 14 lei.

Primăria Capitalei a motivat necesitatea scumpirii prin creșterea prețurilor la energie electrică și combustibili, precum și prin inflația generalizată.