O posibilă falimentare a Metrorex și scumpiri majore pe orizont: Raportul de control dezvăluie nereguli grave
Metrorex, compania care operează metroul din București, se confruntă cu probleme financiare majore, cu riscul de a intra în faliment. Un raport elaborat de Corpul de Control al Ministerului Transporturilor, în urma unor verificări efectuate anul trecut, scoate la iveală o serie de nereguli grave. Documentul, care stârnește controverse, arată că societatea are îndoieli serioase privind capacitatea de a-și continua activitatea.
Nereguli grave, pierderi pe bandă rulantă
Raportul evidențiază pierderi semnificative în ultimii șapte ani, atât în activitatea de exploatare, cât și în cea de investiții. Printre principalele nereguli semnalate se numără funcționarea Centrului de Sănătate și Securitate în Muncă fără autorizație. De asemenea, baza sportivă Ciurel, stadionul Metrorex, a înregistrat peste 800.000 de lei neîncasați.
O altă problemă majoră o reprezintă pierderile de milioane de lei din contracte cu firmele de securitate, în condițiile în care există deja camere video. Contractele de publicitate au fost încheiate „negociat”, fără licitație. Indicatorii de performanță au fost stabiliți „la mișto”, iar un terminal multimodal administrat de soțul directorului general funcționează de asemenea în pierdere.
Scumpirea biletelor de metrou, pusă sub semnul întrebării
În contextul acestor probleme, Metrorex propune o ajustare majoră a tarifelor de călătorie cu metroul, cu circa 40%, începând cu 1 mai 2026. Prețul unei călătorii ar urma să crească de la 5 lei la 7 lei. Scumpirea afectează și abonamentele, cele pentru o lună urmând să ajungă la 140 de lei. Motivarea proiectului de Ordin menționează că modificarea tarifelor este determinată de subvenția insuficientă.
Așadar, deficitul bugetar pare a fi motivul principal al acestei decizii. Cu toate acestea, nereguli financiare menționate în raport ridică semne de întrebare cu privire la modul în care sunt gestionate resursele companiei.
Urmări serioase pentru bucureșteni
Aceste măsuri ar putea afecta direct bucureștenii, care se bazează pe metrou ca mijloc de transport public. Impactul financiar al scumpirilor ar putea fi semnificativ pentru mulți cetățeni. În plus, riscul de faliment al Metrorex ar putea avea consecințe dezastruoase asupra mobilității din București. Compania nu a emis, deocamdată, un punct de vedere oficial cu privire la raport.
