Metrorex vrea drezine de 1 milion euro, dar are datorii la curent

Metrorex vrea să cumpere două drezine pe motorină, cu o valoare estimată a investiției de peste un milion de euro (5.500.826 de lei). Achiziția survine...

Metrorex vrea drezine de 1 milion euro, dar are datorii la curent

Conform Buletin.de: Metrorex vrea să cumpere două drezine pe motorină, cu o valoare estimată a investiției de peste un milion de euro (5.500.826 de lei). Achiziția survine într-un context dificil pentru companie, marcat de datorii mari la energia electrică furnizată de Hidroelectrica. nnCaietul de sarcini detaliază cerințele pentru noile utilaje. Este vorba despre drezine cu motor diesel Euro 6, model AGR 200, destinate transportului de materiale necesare lucrărilor. Fiecare ansamblu trebuie să poată remorca cel puțin 280 de tone pe un drum fără pantă, la viteza de 20 de kilometri pe oră. Greutatea aderentă a fiecărei locomotive trebuie să fie de 23 de tone. La livrare, utilajele vor fi însoțite de vinciuri hidraulice, o trusă mecanică completă, inclusiv chei, tubulare, clești, ciocan și levier, precum și stingătoare cu pulbere. De asemenea, este necesar un motor de 160 kW și suspensie pe arc laminar.nnO altă specificație importantă vizează adaptarea și autorizarea drezinelor pentru circulația sub tensiunea din șina de contact, dar și protecția împotriva prafului și umidității, condiții specifice mediului din tunelurile de metrou. Conform documentației, cele două utilaje vor fi folosite la Depoul Berceni, din Sectorul 4 al Capitalei. Furnizorul va trebui să ofere o garanție minimă de doi ani pentru eventualele defecțiuni.nnMetrorex susține că achiziția contribuie la asigurarea continuității și siguranței în exploatarea rețelei de metrou. Reprezentanții companiei au explicat că drezinele sunt esențiale pentru transportul personalului, materialelor și echipamentelor necesare lucrărilor de construcții, reparații și mentenanță, precum și pentru intervenții operative.nnAceste vehicule sunt implicate în activități precum refacția și înlocuirea șinelor, montarea aparatelor de cale, transportul materialelor grele, evacuarea fierului vechi, remedierea defectelor apărute în exploatare, precum și transportul echipelor de lucru și al utilajelor. Ele sunt folosite și pentru transportul materialelor necesare intervențiilor în caz de incendiu, cum ar fi coloanele PSI, pompele submersibile pentru evacuarea apei sau tamburii de cabluri.nnDirectorul Metrorex, Mariana Miclăuș, a subliniat că achiziția este justificată de necesitatea înnoirii parcului de material rulant de intervenție.nnÎn paralel cu licitația pentru drezine, Metrorex a lansat o procedură simplificată pentru achiziționarea a patru vagoane platformă, cu o valoare estimată de 431.404 lei. Fiecare vagonet va costa puțin peste 20.000 de euro. Aceste platforme vor fi folosite pentru transportul de materiale pe secțiile unde traficul este închis și vor putea fi tractate atât de utilaje feroviare, cât și de utilaje șină-șosea. Acestea vor fi alocate, de asemenea, Depoului Berceni, iar ofertanții trebuie să asigure o garanție de 36 de luni.nnÎnscrierea la licitația pentru drezine se poate face până pe 15 septembrie 2026, ora 15:00. Până în prezent, nicio firmă nu și-a depus oferta. Potrivit informațiilor anterioare, Metrorex nu și-ar fi achitat facturile la energie de trei luni, iar sindicaliștii au avertizat că metroul s-ar putea opri în 2026 fără compensații.nn

Sursa: Buletin.de