Asociația Metrou Ușor cere Primăriei Capitalei îmbunătățirea proiectului de reabilitare a Pasajului Victoriei, argumentând că planurile actuale nu iau în considerare nevoile reale ale bucureștenilor care folosesc transportul public. O expertiză tehnică din 2023 a indicat o stare tehnică nesatisfăcătoare pentru pasaj, motiv pentru care Consiliul General al Municipiului București a aprobat un proiect de consolidare în aprilie 2026. Lucrările ar urma să dureze doi ani și includ reabilitare structurală, refacerea căilor de circulație și a stațiilor STB, modernizarea iluminatului și instalarea de platforme electrice.
Ce propune Asociația Metrou Ușor
Asociația Metrou Ușor susține că proiectul actual oferă o oportunitate ratată de a îmbunătăți infrastructura de transport public. Organizația propune o serie de modificări, începând cu realizarea unei legături directe între stația STB și stația de metrou Piața Victoriei. Aceasta ar facilita transferul călătorilor, un aspect crucial pentru creșterea atractivității transportului public.
O altă propunere vizează crearea unei noi căi de acces în partea de vest a pasajului, pentru a scurta traseul pietonilor și a lega mai ușor liniile de pe inelul median cu cele de pe străzile Buzești și Bulevardul Ion Mihalache. Asociația critică, de asemenea, intenția de a instala platforme electrice pentru persoanele cu dizabilități, considerând că acestea sunt ineficiente și pot deveni rapid inutilizabile.
Critici privind proiectul de reabilitare
Asociația Metrou Ușor consideră că este necesară separarea completă a stațiilor STB de carosabil, prin utilizarea unor ziduri sau panouri fonoabsorbante. Această măsură ar reduce poluarea fonică și expunerea călătorilor la noxe. De asemenea, organizația solicită lărgirea peroanelor, pentru a permite amplasarea de mobilier urban și îmbunătățirea confortului.
Reprezentanții asociației subliniază că, fără aceste măsuri suplimentare, proiectul de reabilitare va aduce beneficii marginale pentru îmbunătățirea mobilității și combaterea poluării. Ei menționează că doi ani de șantier vor aduce rezultate limitate.
Apel către Primăria Capitalei
Asociația Metrou Ușor face un apel către Primăria Capitalei pentru a reconsidera proiectul, propunând adoptarea unor soluții inspirate din bunele practici europene. Sunt date exemple precum Viena, Alicante, Porto, Haga, Cracovia sau Amsterdam, unde tramvaiele circulă și în subteran, în stații moderne.
Asociația subliniază necesitatea de a ține cont de nevoile de mobilitate pe termen lung ale bucureștenilor. În caz contrar, proiectul se va limita la reparații, fără a oferi soluții reale pentru modernizarea nodului intermodal și aducerea acestuia la standarde europene. În prezent, proiectul de reabilitare a Pasajului Victoriei, estimat la 60 de milioane de euro, se află în atenția Consiliului General.
