Lufthansa, compania aeriană germană, reduce drastic din flota subsidiarei CityLine, cu efect imediat, retrăgând 27 de aeronave. Decizia, anunțată recent, vine pe fondul creșterii prețurilor la combustibil și al grevelor repetate ale personalului. Măsura face parte dintr-un plan amplu de reducere a cheltuielilor, cu repercusiuni directe asupra zborurilor spre și dinspre România.
Impactul asupra zborurilor spre și dinspre România
Din cele cinci rute operate de Lufthansa CityLine către România cu aeronave CRJ 900, trei vor fi afectate. Zborurile din Munchen către Sibiu au fost deja eliminate din sistemul de rezervări. Se intenționează reluarea curselor începând cu 1 iulie, dar cu o frecvență redusă. De asemenea, zborurile din Munchen către Cluj-Napoca au fost diminuate semnificativ, cu o scădere de 75%. În ceea ce privește ruta Munchen-Oradea, zborurile vor continua, dar cu aeronave mai mari. Nu este exclusă o eventuală anulare a acestei rute în viitor.
Pe de altă parte, rutele dintre Frankfurt și Munchen către Aeroportul Otopeni, precum și cele dintre Munchen și Timișoara, nu vor suferi modificări. Restructurările fac parte dintr-o strategie mai amplă de optimizare a costurilor, pe fondul unor presiuni financiare considerabile.
Factorii care au dus la aceste decizii
Creșterea prețurilor la kerosen reprezintă un factor major. Potrivit informațiilor disponibile, costul combustibilului pentru avioane s-a dublat de la declanșarea războiului din Orientul Mijlociu. Lufthansa se confruntă, de asemenea, cu un conflict puternic cu sindicatul piloților Vereinigung Cockpit, pe tema sistemului de pensii. Acesta a dus la mai multe greve, cu impact negativ asupra zborurilor. Piloții au inițiat un nou protest de două zile, care s-a finalizat vineri. În aprilie 2026, grevele personalului de cabină al Lufthansa și Lufthansa CityLine, organizate de sindicatul UFO, au cauzat deja anularea mai multor zboruri, inclusiv pe rutele cu destinația România.
Directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie, Fatih Birol, a avertizat recent că Europa mai dispune de doar „aproximativ șase săptămâni de combustibil pentru avioane”. Posibilele perturbări în aprovizionare, cauzate de războiul din Iran, ar putea duce la anulări suplimentare de zboruri.
Planuri de viitor pentru Lufthansa
Pentru a compensa impactul financiar, Lufthansa intenționează să își extindă rapid flota mai eficientă din punct de vedere al costurilor, Discover, cu noi aeronave Airbus A350. În același timp, se ia în calcul reducerea numărului de zboruri pe rutele de scurtă și medie distanță ale mărcii principale Lufthansa pentru sezonul de iarnă 2026/2027. Compania plănuiește să retragă cinci aeronave și să reducă zborurile pe șase destinații.
CityLine, subsidiara afectată de reducerea flotei, are aproximativ 2.000 de angajați. Lufthansa a anunțat că acestora li s-a oferit posibilitatea de a-și continua activitatea în cadrul altor filiale ale grupului. Directorul general TAROM, Bogdan Costaș, a declarat că România nu se confruntă cu o criză de carburant pentru avioane, dar creșterea prețurilor la kerosen ar putea determina scumpiri ale biletelor de avion în sezonul estival.
