Schimbări majore în transportul public din București: linia 343 își schimbă traseul și linia de troleibuz 61 primește o stație nouă
În efortul continuu de a optimiza serviciile de transport public și de a răspunde nevoilor în schimbare ale bucureștenilor, societatea STB anunță mai multe modificări importante în rețeaua de transport oficializate pentru începutul anului 2026. Cu accent pe eficientizare și accesibilitate, aceste ajustări de trasee și stații apar într-un context în care traficul din Capitală devine tot mai solicitant, iar cererile de mobilitate continuă să crească.
Traseul liniei 343 – o nouă configurație pentru un serviciu mai eficient
De pe 17 ianuarie 2026, linia 343 va funcționa între terminalele Fundeni și Cartierul Henri Coandă, marcând o schimbare semnificativă față de traseul anterior. Noua rută a fost gândită pentru a îmbunătăți fluxul de pasageri și pentru a reduce timpul de călătorie, eliminând segmentele cu încărcare redusă, precum bulevardele Mircea Eliade, Radu Beller, Calea Dorobanți și bd. Aviatorilor.
Astfel, traseul va porni din zona Fundeni pe Strada Piersicului și Strada Drumul Gării, traversând Drumul Iza, Șoseaua Fundeni, apoi pe traseul său, va conecta principalele artere ale orașului, inclusiv Autostrada București-Ploiești, Șoseaua Fabrica de Glucoză, Calea Floreasca și Șoseaua Pipera, până la terminalul Cartierul Henri Coandă. La întoarcere, ruta va urma o variantă complementară, asigurând legătura între aceste zone și centrul orașului, ce include șoselele și bulevardele importante din nord-estul Bucureștiului.
Implementarea acestei noi configurări vizează reducerea aglomerației în zonele unde fluxul de pasageri era anterior inconsistenț și îmbunătățirea serviciului pentru cei care tranzitează artere aglomerate, precum Bd. Pipera sau Calea Floreasca.
Eliminarea unor trasee în scădere și modificări în stațiile de pe alte linii
Pe lângă redefinirea traseului liniei 343, compania de transport a decis și eliminarea anumitor linii sau segmente de trasee cu grad de încărcare redus, ca parte a unei strategii de conturare a unui serviciu mai fiabil și mai bine gestionat. Astfel, bulevardele Mircea Eliade, Radu Beller, Calea Dorobanți și bd. Aviatorilor vor percepe un trafic mai fluid, fără opriri suplimentare pe traseu, reducând astfel congestia.
Între timp, linia de troleibuz 61 primește o stație nouă în zona „Bd. Iuliu Maniu”, menită să faciliteze legătura între diferite zone ale cartierului Militari și să asigure o transbordare mai eficientă pentru pasageri. Aceasta va deveni operațională începând cu data de 15 ianuarie 2026 și vine ca o soluție la cererile constant crescute ale cetățenilor pentru un acces mai rapid și mai facil la transportul în comun.
În același interval, autobuzele liniei 106 vor avea și ele modificări, oprind în stația „Păcii”, situată pe Strada Valea Cascadelor, și în stația „CET Vest Militari”. În plus, stația „Bd. Preciziei” va fi suspendată, pentru ca serviciul să fie mai adaptat fluxului de călători și să reducă timpul de așteptare.
Acces facil la informațiile de trafic și perspective de dezvoltare
Pentru a susține aceste schimbări, STB reamintește că bucureștenii au la dispoziție multiple canale pentru a verifica în timp real programul mijloacelor de transport și pentru a afla eventuale modificări ale traseelor. Site-ul oficial, aplicația Info TB și paginile companiei de pe rețelele sociale, precum Facebook, Instagram sau X, sunt modalitățile prin care pasagerii pot obține informații rapide și exacte.
Deși aceste ajustări reprezintă pași importanți în adaptarea rețelei de transport la realitățile urbane, autoritățile își propun în continuare să dezvolte și să extindă serviciile în următoarele luni, în contextul unui discurs din ce în ce mai intensificat în privința necesității unei mobilități durabile, eficiente și centrate pe nevoile cetățenilor.
Se anticipează faptul că aceste modificări vor contribui nu doar la fluidizarea traficului, ci și la creșterea satisfacției utilizatorilor, în condițiile în care transportul public capătă o imagine de serviciu modern și adaptabil, în pas cu evoluțiile urbane. În plus, planurile pentru următoarele faze de dezvoltare vor avea în vedere și crearea unei rețele mai integrate, favorizând confortul și economia de timp a celor care aleg Bucureștiul ca loc de muncă sau de trai.
