Primul strat de asfalt a fost turnat pe sectorul de drum din Centura Brănești, parte din etapa a doua a proiectului de modernizare a infrastructurii rutiere din zona Ilfov, marcând un pas important în îmbunătățirea fluxului de trafic din regiune. Anunțul a fost făcut de către secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a vizitat șantierul pentru a evalua progresul lucrărilor. Această arteră rutieră are ca scop principal descongestionarea traficului între A2 și DN3, facilitând totodată accesul spre orașul Brănești și împrejurimi.
Lucrarea, desfășurată la marginea localității, se află în plină desfășurare și include multiple etape de construcție și infrastructură. Conform declarațiilor oficiale, după amorsarea stratului de fundație, a fost realizat stratul de bază din asfalt, pe un prim tronson, ceea ce marchează începutul efectiv al implementării proiectului. În același timp, muncitorii se află în faza de finalizare a lucrărilor de decopertare și de stabilizare a terenului, utilizând lianți hidraulici pentru asigurarea unei fundații solide.
Stadiul intervențiilor include și relocarea rețelelor de apă și canalizare, precum și realizarea unor elemente de siguranță și infrastructură, precum sensul giratoriu de la km 3+180. În plus, echipele lucrează intens la instalațiile de iluminat public, pregătind astfel drumurile pentru circulație în condiții de siguranță.
Proiectul este sprijinit de autoritățile locale, Primăria comunei Brănești fiind direct implicată în implementare. Finanțarea a venit din fonduri europene nerambursabile, obținute prin Planul Național de Redresare și Reziliență, precum și prin cofinanțare națională. Această colaborare transdisciplinară vizează nu doar modernizarea infrastructurii, ci și dezvoltarea economică și socială a zonei, inclusiv pentru sprijinirea investițiilor din sectorul industrial, precum cea a companiei Makita.
Conform programului, finalizarea lucrărilor este estimată pentru 31 august 2026, cu o valoare totală a contractului de aproximativ 53 de milioane de lei, adică aproape 10,4 milioane de euro. Dintre acești bani, majoritatea provin din fonduri europene, iar restul din bugetul național, inclusiv TVA-ul aferent. Această sumă acoperă întregul proiect, de la construcție la relocarea infrastructurii, asigurând o infrastructură rutieră de calitate superioară.
Un element esențial al proiectului este și pasajul rutier peste calea ferată din Brănești, care urmează să fie dat în trafic încă din noiembrie 2025. Acest pasaj face parte din prima etapă a centurii și va permite o conexiune mai rapidă între DN3 și DJ100, reducând timpul de deplasare și riscul de accidente în zonă. În plus, pasajul reprezintă un pas major pentru fluidizarea traficului, fiind parte integrantă a ambițiosului proiect de modernizare a infrastructurii rutiere din zona metropolitană a Capitalei.
Declarațiile oficialilor indică faptul că această infrastructură va contribui semnificativ la reducerea congestiei și la creșterea siguranței pe drumurile din județul Ilfov, mai ales în contextul dezvoltării industriale accelerate a zonei, inclusiv a investițiilor în sectorul logistic și manufacturier. ”Mă bucur pentru că mai facem un pas pentru fluența traficului între A2 și DN3 care duce și la consolidarea potențialului arealului industrial din zona investiției Makita”, a subliniat Scrioșteanu la momentul anunțului.
Lucrările continuă în condiții de ritm susținut, iar autoritățile anunță că toate aceste investiții vor fi finalizate conform calendarului stabilit, aducând beneficii tangibile localnicilor și mediului de afaceri. În același timp, perspectiva pentru următorii ani prevede extinderea și completarea acestei rețele rutiere, pentru a ține pasul cu dinamicitatea zonei și cerințele de mobilitate ale Cetățenilor.
