Firma familiei fostului primar al Bucureștiului, Adriean Videanu, implicată în proiecte de infrastructură de amploare, a fost subcontractată pentru extinderea magistralei de metrou M4, o investiție de aproape un miliard de euro. Aceasta revelează o rețea complexă de subcontractori dispuși să contribuie la unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din ultimii ani, finanțat din fonduri europene și buget de stat.
Firma familiei Videanu, aflată în centrul atenției unui proiect de miliarde de euro
Controlată de soția fostului edil, Miorița Videanu, compania Theda Mar Design SRL devine parte integrantă a proiectului de extindere a magistralei M4. Cu sediul în Chiajna, Ilfov, și având 55 de angajați, firma se ocupă cu lucrări de pardosire și placare a pereților, raportând în 2024 o cifră de afaceri de peste 46 de milioane de lei, în creștere cu 50% față de anul anterior, și un profit net de 1,52 milioane lei, în urcare cu 128%. Aceasta face parte dintr-un holding controlat de Miorița Videanu, Mivida RO Holding SRL, deținut integral de familie și cu o activitate concentrată în domeniul construcțiilor și designului. Cu un capital social de 177 milioane de lei, holdingul a fost reactivat fiscal și nu plătește TVA.
În timp ce peisajul infrastructurii se pregătește pentru o extindere de anvergură, implicarea familiei Videanu în această rețea de subcontractori apare ca o componentă esențială în consolidarea coordonării pentru un proiect de amploare. Contribuția lor se regăsește în suplimentarea gama de specializări necesare pentru finalizarea lucrărilor, aliniindu-se planului de extindere a liniei de metrou, care presupune adăugarea a 12 kilometri de șină și 14 stații noi.
Detalii despre extinderea și subcontractările pentru M4
Proiectul de extindere a magistralei M4, estimat la 3,43 miliarde de euro, implică două secțiuni distincte, câștigate de consorții internaționali și locale. În cazul primului tronson, construcția va fi realizată de un consorțiu format din compania turcă Dogus Insaat ve Ticaret A.S., Trace Group Hold și GP Group JSC, în timp ce al doilea segment va fi realizat de o alianță formată din Construcții Erbașu, Concelex și Bog’Art. Semnarea contractului pentru prima secțiune a avut loc în decembrie 2025, iar pentru lotul al doilea, lucrările sunt în plină pregătire, după ce ordinul de începere a fost semnat recent.
Pentru realizarea acestei investiții majore, fondurile europene și finanțările naționale totalizează peste 17 miliarde de lei, iar termenul de finalizare este de 60 de luni de la semnarea contractului, adică până cel târziu în 2028. În această etapă, o rețea extinsă de subcontractori a fost mobilizată pentru acoperirea tuturor specializărilor: de la geotehnică la inginerie electrică, control și supraveghere. Printre aceștia, firma controlată de familia Videanu are un rol important, contribuind la realizarea capabilă a proiectului.
Perspective de viitor și implicații ale implicării private în infrastructură
Preocuparea pentru finalizarea cu succes a proiectului se întâlnește cu controverse legate de transparență și rolul actorilor private, în special a celor cu conexiuni în zona deciziilor politice. Însă, dacă termenele și bugetele sunt respectate, magistrala M4 poate deveni un pilon esențial al mobilității urbane din București, reducând traficul și contribuind la dezvoltarea zonei periurbane. Implicarea familiei Videanu și a companiilor sale într-un proiect atât de vizibil ilustrează intensificarea colaborării între sectorul privat și cel public în domeniul infrastructurii, o tendință care pare să se accelerate în contextul finanțărilor europene și al nevoii de modernizare rapidă.
Cu toate acestea, rămâne de urmărit dacă aceste construcții vor respecta toate standardele și dacă impactul asupra celorlalte proiecte din zonă va fi unul pozitiv, sustenabil pe termen lung. În orice caz, extinderea metroului M4 marchează un moment de referință în modernizarea Bucureștiului, iar implicarea unui număr mare de subcontractori, inclusiv companii de familie, subliniază complexitatea și ambiția acestui proiect de anvergură națională și europeană.
