Criza energetică devastează economia globală, dar România reducerea impactului pare mai mult decât o simplă speranță
Situația economică actuală din România pare să fie un pic mai stabilă decât cea a multor alte state europene, însă nu pentru mult timp. La nivel internațional, criza energetică se acutizează, având consecințe directe asupra prețurilor carburanților și, implicit, asupra buzunarelor consumatorilor și afacerilor din întreaga lume. În timp ce guvernul român încearcă să mențină stabilitatea pe piața internă, analizele indică faptul că riscurile de majorare a prețurilor și de destabilizare economică sunt încă prezente și devin din ce în ce mai îngrijorătoare.
România, cu un avantaj temporar pe piața carburanților
Președintele USR, Dominic Fritz, a explicat recent că România se află într-o poziție relativ favorabilă în comparație cu alte țări europene. Concret, statul beneficiază în prezent de stocuri de combustibil achiziționate la prețuri mai vechi, ceea ce face ca prețurile de vânzare actuale să fie în continuare în linie cu costurile reale ale distribuitorilor. „Este mai bună această situație decât în alte țări europene, pentru că încă sunt carburanți pe stoc, deci calculul încă nu a intrat în achiziția pentru noi stocuri și până acum se pare că firmele care vând carburanți nu au încercat să profite de situație”, a spus Fritz.
Este, însă, un avantaj temporar. Pentru moment, prețurile reflectă încă costurile de achiziție ale distribuitorilor, dar instabilitatea de pe piețele internaționale amenință să schimbe rapid această dinamică. În plus, oficialii atrag atenția că această stabilitate trebuie monitorizată cu atenție de către autorități, pentru a preveni orice tentative de speculare sau majorări artificiale ale prețurilor.
Riscul unor majorări artificiale și măsuri de sprijin pentru transportatori
Fritz a punctat foarte clar necesitatea implicării autorităților de concurență și de control. „Consiliul Concurenței, ANAF-ul și Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, toți acum trebuie să fie cu ochii pe acești vânzători de carburanți să nu crească prețurile artificial”, a avertizat el. În fața unei situații volatile, responsabilitatea Statului este crucială pentru a împiedica speculațiile și pentru a proteja consumatorii.
Pe termen scurt, Guvernul a decis să prelungească schema de sprijin pentru transportatori, în încercarea de a reduce presiunea generată de scumpirea carburanților. „Este extrem de grav ce se întâmplă pe piețele internaționale, prețul a crescut enorm de mult și dacă nu se încheie acest conflict în sensul în care să se deschidă căi de acces la mare, atunci o să simțim consecințele și în România”, a declarat Fritz. În acest context, sprijinul pentru sectorul transporturilor este vital pentru menținerea lanțului de aprovizionare și pentru combaterea inflației galopante ce amenință economia națională.
Perspective și măsuri în vedere
Întrebat despre posibilitatea reducerii accizelor sau TVA-ului la carburanți pentru ameliorarea situației, Fritz a precizat că încă nu există un prag de preț stabilit pentru astfel de măsuri. Guvernul analizează scenarii, dar avertizează că orice reducere fiscală va avea un impact semnificativ asupra bugetului de stat, fiind dificil de susținut pe termen lung. „Sunt bani care ar putea să lipsească altundeva”, a adăugat oficialul, indicând complexitatea gestionării resurselor publice într-un astfel de context.
Tendința consumatorilor indică, deja, o scădere a volumului de achiziții de carburanți, ceea ce reflectă tensiunile economice generate de creșterea prețurilor. „Se pare că și consumul s-a redus deja în ultimele zile, iar îngrijorarea nu este doar prețul carburanților, ci și tot lanțul de aprovizionare”, a explicat Fritz. Aceasta poate duce la o inflație mai mare și la instabilitate economică pe termen mediu.
Deși conflictul din Orientul Mijlociu, în special tensiunile din Iran, pare departe de granițele României, consecințele sale economice sunt resimțite la nivel global. Fritz a afirmat că, deși țara noastră nu este direct implicată, impactul extins asupra piețelor internaționale și asupra prețurilor la combustibili este inevitabil. Într-un ton mai optimist, a făcut referire la eliminarea liderului suprem iranian, considerând această mișcare ca fiind un pas către o posibilă stabilizare în regiune, deși riscurile pentru economia globală rămân majore.
Pe fondul acestor evoluții, perspectivele privind reducerile de taxe sau alte intervenții fiscale rămân în suspensie, autoritățile orientându-se spre o analiză atentă și măsuri concrete de sprijin, în timp ce economia globală traversează o perioadă de incertitudine accentuată. Rămâne de urmărit dacă eforturile de susținere vor fi suficiente pentru a împiedica declanșarea unei crize mai ample, sau dacă criza energetică va continua să destabilizeze și mai mult balanța economică a României.
