Primăria Capitalei pregătește o schimbare majoră în gestionarea parcărilor din București, planificând eliminarea facilității de parcare gratuită pentru jurnaliști. Proiectul de hotărâre se află în dezbatere publică din 24 martie, iar cetățenii sunt invitați să-și exprime opinia până pe 6 aprilie 2026, transmit reprezentanții administrației locale. Decizia vine în contextul unei reevaluări a politicilor de trafic și a utilizării spațiului public, având în vedere creșterea constantă a numărului de permise și problemele generate de acestea.
Schimbare în regulamentul de parcare pentru angajații mass-media
De aproape un deceniu, instituțiile de presă din București beneficiază de parcare gratuită, asigurată inițial de o hotărâre a Consiliului General din 2016. Această măsură avea drept scop sprijinirea jurnaliștilor în activitatea zilnică, dar în ultimul timp, s-a estimat că această facilitate a devenit o sursă de abuz. Reprezentanții Primăriei subliniază că decizia de a renunța la această prevedere s-a luat pentru a face față „dinamicii actuale a traficului” și pentru a promova o utilizare mai echitabilă a spațiului public.
Potrivit unei analize recente, în București sunt emise peste 6.000 de permise de parcare pentru jurnaliști, iar din total, mai bine de 25% aparțin tot mai mult vehiculelor din cadrul Televiziunii Române, cu aproximativ 1.400 de vehicule. Primarul Ciprian Ciucu a declarat că „începând din 2026, gratuitățile pentru jurnaliști și mașinile hibride nu mai pot fi susținute în condițiile actuale, deoarece acestea au transformat serviciul de parcare într-o adevărată provizie de privilegii”. El a explicat că, de fapt, în București, „aproximativ 100.000 de vehicule beneficiază de gratuitate pe cele circa 40.000 de locuri de parcare disponibile”, lucru considerat ineficient și nedrept.
Context și motive din spatele deciziei
Decizia de reducere a facilităților de parcare gratuite pentru jurnaliști și alte categorii, precum persoanele cu handicap sau cei cu mașini electrice și hibride, nu a venit brusc. Ea răspunde unei serii de probleme legate de supraaglomerarea parcărilor, dar și de nevoia de a promova echitatea în accesul la infrastructură. Potrivit reprezentanților Primăriei, menținerea gratuității în condițiile actuale a reușit să dea naștere unor situații de fraudă cu însemne false sau de abuz din partea utilizatorilor.
Pentru a restabili ordinea și a asigura un acces echitabil, administrația intenționează să implementeze reguli uniforme de tarifare și să gestioneze mai eficient spațiile de parcare. În acest context, funcționarea în sistem de tarifare, cu respectarea unui regim corect, este văzută ca soluția pentru fluidizarea traficului și pentru reducerea numărului de vehicule care ocupă gratuit locurile destinate altor cetățeni.
Reacția comunității și perspectivele viitoare
Pentru bucureștenii și reprezentanții mediului de afaceri, această schimbare aduce atât neliniști, cât și o așteptare de claritate și echitate. În cadrul consultărilor publice, cetățenii pot trimite aceste opinii și sugestii prin diverse canale, inclusiv online, poștă sau la registratura Primăriei.
De-a lungul anilor, facilitatțile de parcare pentru presă și alte categorii au variat, fiind introduse la inițiativa fostei primări, Gabriela Firea, și ajustate ulterior de actualul primar general, Nicușor Dan. În prezent, se discută despre un sistem nou, în condițiile în care, pentru jurnaliști, aceste facilități s-au transformat mai mult într-un privilegiu. Speranța celor care depun această solicitare este ca, odată cu aceste schimbări, Bucureștiul să devină mai fluid și mai echitabil în gestionarea spațiului urban.
Pe măsură ce dezbaterea publică continuă, administrația anunță că se va lua în considerare toate opiniile exprimate, iar procesul de reformare a politicii de parcări va fi unul transparent și responsabil. Privind spre viitor, bucureștenii așteaptă măsuri concrete pentru a rezolva problemele de trafic și pentru a asigura accesul echitabil la resursele orașului, chiar și pe fundalul acestor schimbări legislative.
