Zeci de mii de pasageri au rămas blocați în zonele afectate de conflict în Orientul Mijlociu, după ce mii de zboruri au fost anulate ca urmare a războiului care a izbucnit în regiune. În timp ce primele zile au adus un val de anunțuri de suspendare a operațiunilor aeriene, situația începe, totuși, să se mai relaxeze în unele aeroporturi, dar fluiditatea traficului aerian rămâne grav afectată.
Zboruri anulate la scară largă în regiune, impact dramatic asupra traficului aerian
Potrivit datelor colectate de Flightradar24, peste 21.000 de zboruri programate să plece din principalele aeroporturi din cel puțin zece țări au fost anulate de la începutul conflictului, pe 28 februarie. În urma atacurilor americane și israeliene asupra Iranului, numărul de zboruri anulate și de restricții a crescut alarmant, cu efecte imediate asupra traficului aerian regional și internațional.
Bilanțul indică o reducere vizibilă a conexiunilor aeriene. Spre exemplu, Dubai, unul dintre cele mai aglomerate hub-uri mondiale, a raportat o scădere de 85% a zborurilor programate în prima săptămână de la declanșarea conflictului. În februarie, aeroportul a gestionat aproape 4,9 milioane de locuri ocupate pe zboruri, arată datele OAG, dar după începerea ostilităților activitatea a fost drastic diminuată.
Situația de pe teren: aeroporturile din Golf, oprite sau cu activitate redusă
Multe aeroporturi din Golful Persic și împrejurimi și-au suspendat temporar operațiunile din cauza riscului crescut de bombardamente și a situației nesigure. În unele cazuri, zborurile au fost complet oprite, iar în altele s-au înregistrat scăderi dramatice ale numărului de zboruri, unele ajungând și la 62% față de programul obișnuit. În Dubai, aeroportul a redus traficul aerian la doar 15% din capacitatea obișnuită în primele zile ale conflictului.
Situația a fost atât de gravă încât, în primele zile, mai mult de jumătate din zborurile de la Sharjah și Doha au fost anulate sau amânate. În condițiile unui război în plină desfășurare, zborurile folosite pentru evacuări, transport medical sau aprovizionare au fost prioritizate, dar cu rezultate limitate.
Reluări ale serviciilor aeriene: speranțe pentru stabilizarea traficului
Totuși, în ultimele zile, unele aeroporturi din regiune au început să reia operarea unor zboruri, inclusiv Dubai, Abu Dhabi și King Khalid International, situat în apropierea Riadului. Autoritățile au anunțat că, deși situația nu este încă stabilă, nevoia de reconectare a principalelor rute aeriene rămâne prioritară pentru relansarea economică și securitatea regiunii.
„Suntem într-o perioadă de ajustare și revenire treptată a serviciilor aeriene,” a declarat pentru o agenție de presă un reprezentant al unui aeroport din Golf. „Siguranța pasagerilor și a echipajelor rămâne prioritară, dar lucrăm pentru a restabili zborurile în condiții de siguranță maximă.”
Impactul asupra pasagerilor și viitorul traficului aerian
Mulți oameni se află încă blocați în aeroporturi sau pe traseu, încercând să revină acasă sau să ajungă la destinație. În unele cazuri, zborurile sunt anulate din cauza situației instabile și a restricțiilor de zbor impuse de diferite țări.
Experții din domeniul aviației avertizează că, pe termen scurt, traficul aerian în regiune va rămâne substanțial redus, iar redresarea ar putea dura „săptămâni, dacă nu luni”, în condițiile în care tensiunile rămân ridicate. În același timp, se depun eforturi pentru asigurarea unei rețele mai stabile și pentru evitarea unor noi blocaje în fluxul aerian mondial.
Războiul din Orientul Mijlociu a aruncat o umbră grea asupra unuia dintre cele mai aglomerate și strategice coridoare aeriene, iar impactul său asupra pasagerilor, companiilor aeriene și economiei regionale va fi resimțit mult timp de acum înainte. În timp ce unele aeroporturi încep să-și revină, încărcătura umanitară și incertitudinea geopolitică continuă să amenințe stabilitatea traficului aerian în această parte a lumii.
