Dacia a făcut un pas semnificativ în evoluția tehnologică a modelelor sale, implementând în premieră mondială o serie de soluții inovatoare pentru sistemele de tracțiune integrală și cutiile automate. Astfel, compania românească devine primul producător de autoturisme care introduce pe un model de serie o combinație rar întâlnită de tehnologii de ultimă oră, destinată să îmbunătățească performanța, siguranța și eficiența în anchetele de teren și în utilizarea cotidiană.
Primul sistem 4×4 cu tracțiune integrală automatizată, de nouă generație
Noul sistem de tracțiune integrală dezvoltat de Dacia aduce în premieră pentru segmentul său o tehnologie cu mult înaintea concurenței. În locul sistemelor tradiționale, precum cele cu comenzi manuale sau cu moduri predefinite, marca românească a creat o soluție inteligentă și automată, care ajustează în timp real distribuția cuplului și puterea pe arcadele roților, în funcție de condițiile de drum și de traiectorie.
Dacia a precizat că această tehnologie face parte din strategia sa de a oferi mașini de încredere, mai adaptabile și mai economice, fiind eventual utilă inclusiv pentru teren accidentat sau porțiuni acqui ride. În plus, sistemul integrează o cutie automată modernă, care asigură schimbări de viteze rapide și fluide, contribuind la o experiență de condus mai plăcută.
Integrarea tehnologiilor pentru un nou model de gamă hybridă
O altă noutate majoră adusă de Dacia pentru modelul nou este versiunea hybrid-G 150 cu tracțiune 4×4. Această configurație combină motorul pe benzină cu un sistem electric, oferind performanțe sporite și consum redus, pentru o piață tot mai interesată de soluții eco-friendly. Împreună cu sistemul de tracțiune integrală, acest model se poziționează ca o soluție pentru cei care doresc un vehicul capable atât pe drumurile urbane, cât și pe teren accidentat ușor.
Dacia susține că această integrare a tehnologiilor nu este doar o evoluție a ofertei, ci o inovație în premieră mondială. Trecerea de la tracțiunea pătrată tradițională la un sistem automat, integrat cu tehnologia hybrid, reprezintă un pas important pentru marcă, orientat spre răspunsul la nevoile actuale ale consumatorilor.
Primele modele care vor fi echipate cu aceste tehnologii sunt DUSTER și BIGSTER, ambele fiind recent prezentate în prezența conducerii companiei. În cazul DUSTER, versiunea hybrid-G 150 4×4 va fi disponibilă din trimestrul următor, marcând un interes clar pentru segmentul SUV-urilor capabile să ofere și performanță, și eficiență.
Compania a confirmat că aceste inovații sunt deținătoare ale unor brevete speciale, iar implementarea lor în producția de masă vine ca răspuns la o cerere din ce în ce mai mare pentru mașini fiabile și eficiente în orice condiții. Experiența de condus promite să fie mai sigură, chiar și pe teren dificil, dar și mai economică pentru utilizatori, fără a compromite performanța.
Noul sistem de tracțiune integrală și cutia automată integrează tehnologii dezvoltate intern de Dacia, într-un proces de cercetare și dezvoltare ce a durat mai bine de doi ani. În august 2023, compania a confirmat oficial lansarea acestor modele, despre care afirmă că deschid o nouă etapă pentru producătorul român, aflat în plin proces de modernizare.
