Criza în aviație: Decizia instanței poate paraliza traficul aerian deasupra României
Decizia Curții de Apel București, pronunțată pe 27 februarie, poate avea consecințe fără precedent pentru traficul aerian național. Instanța a dat câștig de cauză a șapte controlori de trafic aerian care au acuzat ROMATSA de discriminare în procesul de angajare, și, dacă sentința va rămâne definitivă, spațiul aerian al României riscă să devină total paralizat, afectând zborurile interne și internaționale.
Reacția ROMATSA și posibilele consecințe
Compania ROMATSA, responsabilă de gestionarea traficului aerian în România, a anunțat public că va contesta decizia. Într-un comunicat pentru Știrile PRO TV, reprezentanții instituției au precizat că au formulat recurs și, deși momentan traficul aerian se desfășoară normal, nu pot exclude riscul suspendării activității în cazul în care decizia devine definitivă.
„Serviciile noastre nu sunt întrerupte în acest moment. Activitatea se desfășoară în condiții normale, însă suntem în proces de evaluare a soluției legale și vom decide în consecință,” a declarat un purtător de cuvânt al ROMATSA, adăugând că nu pot face alte comentarii pe fondul cauzei, având în vedere litigiul în curs.
Dacă decizia rămâne definitivă, controlul traficului aerian deasupra României ar putea fi complet întrerupt, ceea ce ar însemna, în realitate, închiderea spațiului aerian. În astfel de condiții, niciun avion nu ar mai putea decola sau ateriza pe aeroporturile din țară, afectând grav economia și securitatea aeronautică.
Procesul și decizia instanței – o răsturnare în cazul controversei
Ceea ce a început în 2019 cu o plângere de discriminare s-a transformat, ulterior, într-un dosar de amploare cu efecte potențiale la scară națională. În acea perioadă, 12 absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă au încercat să se angajeze la ROMATSA pentru poziția de controlori de trafic aerian.
Ei au fost însă surprinși să afle că posturile nu erau scoase la concursul public obișnuit, ci ocupate printr-o procedură internă de selecție, departe de transparență. Această practică a atras atenția și a fost considerată de către reclamanti ca fiind discriminatoare, întrucât au fost înlăturați de la posibilitatea de a participa egali la procesul de recrutare.
În anul 2020, Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării a decis că metodele de recrutare ale ROMATSA dezavantajează candidații. Cu argumentul că li se îngrădește dreptul fundamental la muncă și la evaluare obiectivă, forul național a considerat că regulamentul intern al companiei încalcă legislația anti-discriminare.
Ulterior, unii dintre absolvenți au procesat ROMATSA și au câștigat, obținând despăgubiri morale care totalizează zeci de mii de lei. Alții au mers mai departe și au solicitat suspendarea temporară a licenței companiei, acuzând faptul că acestea continuă să utilizeze metode discriminatorii fără a respecta decizia instanței.
Imagini și reacții oficiale
Reprezentanții ROMATSA se află într-un război legal cu controlorii, dar și cu autoritățile. Într-un recent comunicat, aceștia au asigurat că „în acest moment, serviciile ROMATSA nu sunt întrerupte, iar activitatea instituției se desfășoară în mod normal,” însă și-au exprimat disponibilitatea de a face recurs deciziei, cu speranța de a anula efectele acesteia.
„Serviciile noastre sunt în continuare funcționale, dar suntem în proces de evaluare juridică și nu facem comentarii suplimentare pe fondul cauzei,” au mai spus oficialii.
Decizia Curții de Apel votează în termen de cinci zile, iar efectele ei ar putea fi imense dacă rămâne definitivă. În această situație, România ar putea fi nevoită să-și regândească toate operațiunile aeriene, iar situația devine o prioritate de securitate națională.
Controversa a ridicat, pe lângă problemele legale, și întrebări cu privire la transparența și corectitudinea procesului de angajare în sectorul controlului de trafic aerian. În aceste vremuri, siguranța în aviație trebuie să fie o prioritate, însă elaborarea și aplicarea regulilor trebuie să respecte rigorile legale și principiile echității.
Până atunci, situația rămâne în suspans, iar pasagerii și companiile aeriene așteaptă cu sufletul la gură evoluțiile din tribunal. În lipsa unei clarificări definitive, un lucru este cert: orice decizie în această dispută va avea ramificații în întregul sistem aeronautic românesc, iar consecințele se vor face simțite inclusiv pe plan internațional.
