Companiile aeriene trag semnalul de alarmă: Criza e iminentă, cere UE intervenție

Companiile aeriene europene solicită măsuri de urgență din partea Uniunii Europene, din cauza efectelor războiului din Iran. Problemele majore, potrivit...

Companiile aeriene trag semnalul de alarmă: Criza e iminentă, cere UE intervenție

Companiile aeriene europene solicită măsuri de urgență din partea Uniunii Europene, din cauza efectelor războiului din Iran. Problemele majore, potrivit surselor, includ închiderea spațiului aerian și posibile penurii de combustibil pentru avioane. Asociația Airlines for Europe (A4E), care reprezintă interesele mai multor companii aeriene, a înaintat o serie de solicitări către Bruxelles.

Reacția companiilor aeriene

Documentul consultat de surse menționează că A4E cere UE să introducă măsuri de răspuns la criză. Printre acestea se numără monitorizarea la nivel european a aprovizionării cu combustibil pentru avioane. De asemenea, se propune suspendarea temporară a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. Eliminarea anumitor taxe de aviație este o altă solicitare.

Sectorul aviației a fost afectat de închiderea spațiului aerian, după ce conflictul dintre Israel și Iran a escaladat la finalul lunii februarie. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a interzis companiilor aeriene europene să opereze în spațiul aerian al unor țări din Golf. Printre acestea se numără Emiratele Arabe Unite și Qatar, până pe 24 aprilie.

Companiile aeriene se confruntă și cu o posibilă criză a combustibilului. Închiderea Strâmtorii Ormuz a generat îngrijorări. Airports Council International Europe (ACI) a avertizat că Europa s-ar putea confrunta cu o penurie sistemică de combustibil pentru avioane în trei săptămâni.

Propuneri pentru gestionarea crizei

A4E a îndemnat Bruxellesul să ia în considerare achiziționarea comună de kerosen. Acest combustibil este utilizat pentru alimentarea avioanelor. UE a implementat o schemă similară pentru achiziționarea comună de gaze naturale. Asta s-a întâmplat după ce Rusia a redus livrările către Europa în 2022. Totuși, acest model nu a fost aplicat până acum în cazul petrolului sau al kerosenului.

Printre membrii A4E se numără Lufthansa, Air France-KLM și easyJet. Asociația a solicitat modificarea obligației legale ca țările să aibă rezerve de petrol de urgență pentru 90 de zile. În prezent, aceasta nu include o cerință specifică privind combustibilul pentru avioane. De asemenea, se solicită clarificări legislative.

Răspunsul comisiei europene

Comisia Europeană a anunțat că va propune un pachet de măsuri pe 22 aprilie pentru a contracara efectele războiului din Iran. Momentan, nu este clar dacă aceste măsuri vor include măsuri specifice privind combustibilul pentru avioane.

Sursa: HotNews