Primarul general Ciprian Ciucu și edilul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, au stabilit, marți, întâlniri pentru a discuta cele mai importante proiecte prioritare din Capitală, în încercarea de a accelera dezvoltarea și de a rezolva problemele cu care se confruntă cele două administrații. În cadrul unei întâlniri ce a avut loc în contextul unei serii de discuții cu primarii de sector, cei doi au abordat o gamă variată de tematici, de la infrastructură rutieră și transport public, până la reabilitarea unor clădiri istorice și protecția spațiilor verzi.
Blocul din Rahova, prioritate absolută pentru autorități
Un aspect sensibil și urgent pe agenda discuțiilor l-a reprezentat situația blocului din Rahova, afectat recent de o explozie devastatoare în data de 17 octombrie a acestui an. Tragedia, soldată cu trei morți și mai mulți răniți, a pus în lumină nevoia urgentă de intervenție masivă pentru punerea în siguranță a clădirii. În ciuda eforturilor repetate de a iniția lucrări de reparații, autoritățile au întâmpinat dificultăți: „Am demarat trei licitații consecutive pentru lucrări de punere în siguranță. Ce să vezi – nici un constructor din România nu vrea. Poate nu li se pare proiectul fezabil, poate le e teamă, nu știu. Toată lumea vorbește despre demolare directă, ca alternativă. Sunt șanse ca totuși să avem o ofertă, aflăm săptămâna aceasta. Apoi, îi chemăm pe oameni la discuții”, a declarat Ciprian Ciucu.
A fost menționată și autorizația de demolare pentru Școala Gimnazială „I. G. Duca”, care urmează să fie eliberată în curând, dar și avizul de la Ministerul Culturii pentru lucrările la Colegiul Național „Gheorghe Lazăr”, monument de patrimoniu.
Proiecte de infrastructură și reabilitare, în prim-planul discuțiilor
Un alt subiect fierbinte a vizat modernizarea infrastructurii de transport și a drumurilor din sector. Primăria Sectorului 5 va prelua responsabilitatea pentru implementarea unui proiect de modernizare a Drumului Cooperativei, o arteră esențială ce urmărește să fie reabilitată cu rețele și canalizare extinse. „Am agreat ca PS 5 să facă SF-ul, iar PMB va face exproprierile. Drumul Cooperativei va avea câte o bandă pe sens și trotuare generoase”, a spus primarul Ciucu.
De asemenea, discuțiile au acoperit și proiectul de amenajare a unei treceri de pietoni semaforizată pe Bulevardul Progresul, în zona One Cotroceni, pentru fluidizarea circulației pietonale. Reabilitarea carosabilului pe mai multe străzi ale sectorului urmează să fie demarată în următoarele două săptămâni, în timp ce planurile pentru modernizarea unei porțiuni de șosea din apropierea Gării de Nord s-au concretizat prin obținerea autorizației de construire.
O preocupare majoră rămâne și reabilitarea liniei de tramvai 32, afectată grav de o inițiativă controversată a fostului edil Daniel Florea, de a planta gazon între șine. Gazonul a provocat deraieri și probleme majore de funcționare a tramvaielor, iar Primăria Sectorului 5 a anunțat că va realiza documentația tehnică pentru reabilitare, urmând reparațiile definitive.
Reabilitarea spațiilor verzi și a clădirilor istorice
Spiritul de cooperare și cercetare de soluții a fost întărit și de propunerile menite să dea un impuls revitalizării spațiilor verzi și a infrastructurii culturale. Parcul Romniceanu, situat în stare de degradare, va fi reabilitat, iar administrația locală intenționează să organizeze un concurs pentru proiecte ample de amenajare, înainte de a realiza lucrări minore. În același timp, respectarea patrimoniului cultural este considerată prioritară pentru clădirile istorice din sector, cum ar fi Colegiul Lazăr, unde orice intervenție va necesita aviz de la Ministerul Culturii.
În ceea ce privește sediul vechi al Primăriei Sectorului 5, situația a fost discutată cu accent pe reabilitare și pe utilizarea eficientă a spațiilor, inclusiv prin crearea unor zone verzi și a unui sistem coerent de circulație rutieră și pietonală. Primarul Ciprian Ciucu a sugerat, de asemenea, măsuri pentru eliminarea mașinilor parcare pe trotuare, dar și colaborarea pentru dezvoltarea unor piețe și chioșcuri de flori și ziare, similar modelelor de succes din alte sectoare.
În ultimă instanță, întregul dialog a avut în vedere nu doar rezolvarea problemelor imediate, ci și crearea unui plan de acțiune pentru dezvoltarea durabilă a Sectorului 5. Perspectivele se îndreaptă spre continuarea colaborării dintre administrațiile locale și București, cu speranța unui viitor în care infrastructura, patrimoniul și spațiile verzi se vor îmbina armonios pentru beneficiul cetățenilor.
