Conform Buletin.de: Bucureștiul își consolidează aplicarea regulilor de parcare neregulamentară cu un regulament unic
Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat, în ședința din 30 iunie, un regulament unic pentru ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor parcate neregulamentar, precum și înființarea serviciului public responsabil de aceste operațiuni. Noul cadru normativ va fi aplicat la nivelul întregului București, inclusiv în sectoarele 1-6, și stabilește noi tarife pentru intervenții.
Decizia consilierilor generali vine ca urmare a dorinței de a eficientiza procesul de fluidizare a traficului și de a gestiona mai riguros situațiile de staționare ilegale pe străzile Capitalei. Până în prezent, reglementările erau fragmentate, existând hotărâri diferite adoptate în 2019 și 2022, ceea ce crea confuzie și ineficiență în aplicarea lor.
Zona de intervenție și noile tarife
Regulamentul vizează în mod special centrul Capitalei, o zonă cu trafic intens și probleme cunoscute legate de parcările abuzive. Aria de intervenție este delimitată de arterele majore, precum Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șoseaua Ștefan cel Mare, Splaiul Unirii și Piața Victoriei, incluzând arterele cu cel mai ridicat grad de aglomerare și număr de mașini staționate necorespunzător.
În restul orașului, responsabilitatea gestionării acestor situații revine primăriilor de sector. Proiectul legislativ introduce și noi tarife pentru operațiunile de ridicare și depozitare. Astfel, pentru vehiculele cu o greutate de până la 5 tone, taxa de ridicare ajunge la 400 de lei, transportul costă 300 de lei, iar depozitarea pentru primele 24 de ore, inclusiv eliberarea, implică un cost de 300 de lei. Pentru vehiculele mai grele de 5 tone, aceste tarife sunt mai ridicate. Dacă mașina este recuperată în mai puțin de 24 de ore, costul total poate ajunge la 1.000 de lei.
Informațiile preliminare despre aceste modificări au fost supuse dezbaterii publice în luna mai. Proiectul privind noul regulament a obținut 42 de voturi pentru și 2 abțineri, în timp ce proiectul de înființare a serviciului public a fost aprobat cu 42 de voturi pentru și o abținere.
Cum va funcționa noul sistem
Gestionarea noului serviciu public de ridicare, transport, depozitare și eliberare a vehiculelor în zona centrală a Capitalei a fost delegată Companiei Municipale Parking București. Toate sesizările primite privind mașinile parcate neregulamentar vor fi centralizate la Dispeceratul Operativ al Poliției Locale București, care va coordona intervențiile echipajelor competente.
Autoturismele ridicate vor fi transportate într-un spațiu de depozitare care va funcționa permanent. Proprietarii își vor putea recupera vehiculele după prezentarea documentelor de identitate și achitarea integrală a tarifelor aferente. În cazul în care proprietarul ajunge la mașină înainte ca aceasta să fie transportată, vehiculul nu va mai fi ridicat, însă șoferul va trebui să achite costurile specifice operațiunii de ridicare deja inițiate.
Autoritățile locale au subliniat că veniturile generate de aceste tarife vor fi direcționate către amenajarea de noi parcări, dezvoltarea proiectelor Park&Ride și digitalizarea serviciilor oferite de Compania Municipală Parking București. Acest nou cadru de reglementare își propune să aducă o rapiditate sporită în intervenții și o mai bună organizare a activității.
Sursa: Buletin.de
