Modernizarea șinelor de tramvai din estul Bucureștiului avansează rapid pe Bulevardele Chișinău și Basarabia, cu lucrările aproape finalizate pe primul bulevard. Pe Chișinău, constructorul mai are de montat șine pe mai puțin de 100 de metri. Pe Basarabia, lucrările au ajuns la o treime din lungimea totală a șantierului.
Lucrările pe Bulevardul Chișinău, aproape de final
Pe Bulevardul Chișinău, muncitorii se concentrează acum pe turnarea betonului peste șinele deja instalate. Această etapă ar trebui finalizată săptămâna viitoare, conform informațiilor disponibile. Contractul pentru această lucrare a fost atribuit de Primăria Capitalei companiei Mari Vila Com, valoarea totală a lucrărilor ridicându-se la 24,8 milioane de lei. Proiectul include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, precum și lucrări la rețeaua de contact (875 de metri), traseul de iluminat (825 de metri) și trei peroane.
Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Basarabia
Șinele de tramvai au fost montate pe o distanță de aproximativ 450 de metri pe Bulevardul Basarabia. Constructorul urmează să înceapă și aici turnarea betonului în săptămâna următoare. În prezent, pe acest bulevard mai este necesară o lucrare de subtraversare pentru rețelele de utilități în zona Grup Industrial Titan. De asemenea, șinele vechi de la capătul de linie Republica nu au fost încă îndepărtate, deoarece Primăria Sectorului 3 intenționează să construiască un pasaj subteran care să conecteze stația de metrou, gara Titan Sud și Hala Laminor.
Restricții de circulație în zonă
Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație pe tronsonul cuprins între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești. Aceste restricții vor intra în vigoare de luni, 20 aprilie 2026, începând cu ora 10:00, și sunt necesare pentru realizarea lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Circulația va fi închisă între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești, iar pe sensul opus va fi permisă pe o singură bandă. Lucrările fac parte din Lotul 1 de reabilitare a sistemului rutier, care include și Bulevardul Theodor Pallady, Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, Calea Călărașilor, Bulevardul Corneliu Coposu și Bucla Titan, reprezentând cel mai mare traseu de tramvai din București, cu o lungime totală de 18 kilometri.
