Ilie Bolojan, prim-ministru, a abordat recent, într-un interviu, subiectul delicat al companiilor de stat și al gestionării acestora, subliniind importanța guvernării eficiente pentru a asigura o dezvoltare economică sustenabilă. Declarațiile sale au venit în contextul discuțiilor privind situația financiară a CFR Marfă și a viitorului acesteia.
Problemele cronice ale companiilor de stat
Bolojan a evidențiat faptul că îmbunătățirea modului de gestionare a companiilor de stat a fost o preocupare constantă a guvernării. El a punctat că pierderile înregistrate de unele companii de stat, care nu sunt corectate, reprezintă de fapt o „prăduire indirectă a banului public”. Această declarație subliniază necesitatea unei reforme profunde și a unor măsuri concrete pentru a stopa risipa și a eficientiza activitatea acestor entități.
Premierul a atras atenția asupra situației financiare a CFR Marfă, companie care urmează să intre în procedură de faliment. Pierderile înregistrate de companie sunt suportate de la bugetul de stat, dar și prin subvenții acordate. Bolojan a oferit un exemplu concret, menționând pierderile de 200 de milioane de euro, adică un miliard de lei, înregistrate de Combinatul Oltenia anul trecut.
Perspectivele schimbării și provocările reformei
În ceea ce privește preluarea serviciilor CFR Marfă de către Carpatica Feroviar, Bolojan a explicat că, în astfel de situații, soluția obișnuită este intrarea într-o formă de insolvență sau faliment controlat, urmată de preluarea activității de către o altă companie. Totuși, premierul a subliniat că, fără o schimbare a modului de lucru și fără eliminarea metehnelor vechi, succesul reformei nu este garantat.
Bolojan a menționat că nu aruncă „anateme” asupra partidelor politice. El a precizat că observațiile sale au vizat mai degrabă anumite persoane din toate partidele, cele care influențează deciziile și care folosesc anumite argumente. Astfel, prim-ministrul a sugerat că schimbarea reală presupune identificarea și îndepărtarea factorilor care împiedică progresul.
Pierderile companiei CFR Marfă, precum și a altor companii cu probleme financiare, sunt un indicator clar al necesității unei reforme în profunzime a modului de gestionare a resurselor publice.
