Conform Romania-insider.com: Prețurile carburanților în România depășesc media europeană
România a ieșit din peisajul piețelor de combustibili ieftine din Uniunea Europeană, ocupând acum poziții în clasamentul celor mai scumpe țări. Datele recente indică faptul că prețul benzinei în România este peste media europeană, în timp ce motorina se apropie de mediana valorilor din blocul comunitar. Această inversare a tendințelor marchează o schimbare semnificativă față de acum câțiva ani, când țara noastră, alături de Bulgaria, oferea cele mai accesibile prețuri la pompă.
România, pe lista țărilor cu benzină scumpă
Conform ultimului Buletin Săptămânal al Petrolului, emis de Comisia Europeană pe 11 iunie, media ponderată a prețului benzinei la nivelul celor 27 de state membre a atins 1,82 euro pe litru. În acest context, România înregistrează un preț de 1,823 euro pe litru, plasându-se pe locul al 11-lea la nivel european în ceea ce privește scumpetea benzinei. Deși nu se află printre liderii precum Danemarca (2,39 euro/litru) sau Finlanda (2,18 euro/litru), țara noastră a depășit țări considerate istoric mai costisitoare sau cu un standard de viață superior, cum ar fi Austria, Luxemburg, Belgia sau Suedia. La polul opus, cele mai mici prețuri la benzină se regăsesc în Malta (1,34 euro/litru) și Polonia (1,398 euro/litru).
Motorina, apropiată de media europeană, dar cu diferențe semnificative
În ceea ce privește motorina, situația este ușor diferită, dar totuși îngrijorătoare pentru consumatorii români. Prețul mediu în Uniunea Europeană este de 1,83 euro pe litru, în timp ce în România acesta se situează la 1,804 euro pe litru. Astfel, România ocupă locul al 14-lea în clasamentul țărilor cu cele mai scumpe prețuri la motorină. Chiar și cu acest preț, țara noastră înregistrează valori superioare unor state precum Spania (1,615 euro/litru), Cehia (1,57 euro/litru) sau Ungaria (1,747 euro/litru). Cele mai mari prețuri la motorină din UE sunt în Finlanda (2,248 euro/litru), iar cele mai mici în Malta (1,21 euro/litru).
Analiza datelor recente din 2026 confirmă pierderea statutului României de destinație preferată pentru alimentarea cu combustibil a șoferilor din UE. Prețurile practicate la stațiile din România sunt acum în concordanță, uneori chiar depășind, valorile din țările vest-europene. Se estimează că aproximativ jumătate din prețul final plătit de consumatori pentru un litru de benzină sau motorină este reprezentat de taxe. Restul costului este compus din cheltuielile de producție, logistică și marjele de rafinare, factori ce contribuie la prețurile actuale.
Sursa: Romania-insider.com
