Autostrada Transilvania trece, cel puțin teoretic, printr-un proces de relansare, iar cel mai avansat tronson, între Nușfalău și Borș II, promite să fie gata înainte de termenul stabilit oficial. Conform informațiilor recent obținute, lotul 3C2 Chiribiș-Biharia, de aproape 29 de kilometri, ar putea fi inaugurat până în decembrie 2026, ceea ce ar reprezenta o realizare semnificativă după mai bine de 13 ani de încercări și stagnare.
Stadiul actual și perspectivă de finalizare a lotului Chiribiș-Biharia
Lucrările pe acest segment crucial pentru rețeaua de autostrăzi din România au început în iulie 2025, după o perioadă lungă de absență a progresului concret. Contractul, în valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, a fost semnat în martie 2024 cu asocierea de constructori români Precon Transilvania și Citadina 98. Această firmă și-a asumat executarea lucrărilor în termen de 18 luni, până în mai 2027, însă semnele arată o mobilizare rapidă și eficientă pe teren.
Asociația Pro Infrastructura confirmă această stare de avans, menționând că „mobilizarea este excelentă” și că, deși există mici obstacole referitoare la echipele de fierari-betoniști, progresul la terasamente este considerat foarte bun. În cazul în care ritmul se menține, finalizarea poate avea loc chiar înainte de termen, în decembrie 2026, cu posibilitatea de a fi deschis traficul în preajma finalului anului viitor.
Structurile speciale, precum cele de tip „mamut”, nu sunt vizibile încă, însă eforturile de pe șantier indică o tendință ascendentă. În plus, deși anumiți specialiși semnalează riscul unor întârzieri, acest lot pare să se apropie de o fază de finalizare relativ rapidă.
Importanța pentru rețeaua de autostrăzi și legătura spre Ungaria
Finalizarea segmentului între Nușfalău și Borș II va permite traficul liber pe o distanță de 74 de kilometri, conectând Nordul țării direct la frontiera cu Ungaria. Lucrurile sunt susținute de evoluția altor secțiuni ale Autostrăzii Transilvania, care deja au fost deschise sau sunt în curs de finalizare.
Din 2020, primii 5 kilometri de la Borș la Biharia au fost inaugurați, iar apoi s-a avansat gradual, cu secțiuni mai mici. În septembrie 2023, a fost finalizată și deschisă circulației o secțiune de 13,5 km de la Nușfalău la Suplacu de Barcău, construita de o firmă turcă. De asemenea, lucrarea de la Nușfalău la Zalău, precum și cea dintre Zalău și Poarta Sălajului sunt în fază avansată de execuție.
Ultimele contracte, încheiate în aprilie 2025, vizează ridicarea celei mai lungi secțiuni, de peste șase kilometri, între Poarta Sălajului și Nădășelu, aproape de Cluj-Napoca. Aceasta va permite, după finalizare, navigarea neîntreruptă pe aproape 155 de kilometri ai Autostrăzii Transilvania, până la Târgu Mureș, propunând o conexiune esențială pentru traficul de pe traseul nord-sud al țării.
Pe măsură ce toate aceste proiecte continuă să avanseze, termenul stabilit pentru finalizarea lor rămâne în jurul anului 2027, dar actuala mobilizare sugerează o posibilă finalizare parțială chiar mai devreme. În cazul lotului dintre Nușfalău și Borș II, cele mai recente informații indică o deschidere pentru finalul lui 2026, dacă ritmul construcției va fi menținut.
