Autostrada Moldovei avansează cu pași siguri, iar șantierul de pe tronsonul Focșani-Bacău a început să-și arate primele rezultate concrete, chiar și în condiții de iarnă. După luni de muncă neîntreruptă, aproape 23 de kilometri de asfalt sunt deja turnați, iar constructorii români de la UMB Spedition lucrează intens pentru a finaliza această importantă arteră rutieră, care urmează să unească regiunea Moldovei de restul țării.
Progres notabil pe lotul Focșani-Bacău
Deși între Adjud și Răcăciuni mai rămâne de finalizat aproximativ 2 kilometri de asfalt, aceste lucrări sunt în plină desfășurare, iar parametrii de finalizare pentru acest sector se apropie deja de 90%. În total, pentru întregul lot de aproape 22 de kilometri, peste 350 de muncitori și peste 100 de utilaje sunt mobilizate, iar activitatea include turnarea suprafeței de asfalt, dar și alte lucrări conexe, precum amenajarea parcării de scurtă durată sau a Centrului de Întreținere și Control (CIC) de la Adjud.
Directorul CNAIR a precizat că echipa este extrem de dedicată pentru a respecta termenul stabilit: inaugurarea tronsonului este programată pentru sfârșitul lunii august. Până atunci, muncitorii sunt concentrați pe asfaltarea sectorului între Sascut și Berești, unde se depune efort permanent pentru a așterne stratul de legătură între cele două localități.
Lucrări continue în condiții dificile, chiar și pe timp de iarnă
Deschiderea oficială a șantierului a fost un pas important pentru infrastructura regională, dar numeroase lucrări sunt încă în desfășurare. La finalul lunii februarie, pe lotul 2 al autostrăzii erau așternuți 22 km de asfalt, iar pe lotul 3 – 16 km. Constructorii continuă să lucreze la toate structurile de infrastructură, inclusiv podurile și pasarele, iar la nivel de detaliu, se realizează umpluturi, rigole precum și instalarea parapetelor de sigurantă.
Unii dintre cei mai importanți pasageri din acest proces sunt și lucrătorii, care, pe parcursul iernii, au făcut față unor condiții meteo dificil de gestionat, continuând activitatea chiar și în cele mai geroase zile. În paralel, se fac relocări de utilități, precum linia de 200 kV din zona Cleja, dar și lucrări la spațiile de servicii și centrele de întreținere.
Importanța pentru Moldova și perspectivele de finalizare
Finalizarea acestui segment de autostradă reprezintă un pas major pentru dezvoltarea economică a regiunii Moldovei. Accesul rapid și sigur va facilita transportul de mărfuri și va sprijini turismul, conectând eficient Moldova de celelalte regiuni ale țării. De asemenea, proiectul are un impact direct asupra reducerii timpilor de deplasare și a fluxurilor de trafic instabile din zonă.
Deși progresul este uneori mai lent decât s-ar fi dorit, având în vedere condițiile climaterice și complexitatea lucrărilor de infrastructură, constatăm cu satisfacție avansul semnificativ. În aceste condiții, construcția autostrăzii A7 spre Moldova continuă să fie o prioritate, iar autoritățile anunță că toate eforturile vor fi dedicate pentru ca acest obiectiv de interes național să devină funcțional cât mai curând posibil. La final de august, vom putea traversa cu încredere primii kilometri ai acestei legături vitale care va transforma atât viața localnicilor, cât și dinamica economică a regiunii.
