Tunelurile Alina și Daniela de pe A1 Sibiu-Pitești se apropie de finalizare
Lucrările la Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești avansează rapid, iar autoritățile anunță că tunelurile Alina și Daniela, primele de acest tip din România, vor fi deschise circulației în luna august a acestui an. Secretarul de stat Irinel Scrioşteanu a efectuat o vizită pe șantier, unde a asigurat că echiparea tunelurilor este în plină desfășurare.
“Antreprenorul are o mobilizare bună în șantier și, deși iarna a generat anumite dificultăți, ei păstrează avansul față de termenul contractat”, a declarat Scrioşteanu pe pagina sa de Facebook. Astfel, se conturează un moment deosebit pentru infrastructura rutieră din România, care va beneficia de facilități moderne.
Stadiul lucrărilor la tuneluri
La ora actuală, lucrările la tunelurile Alina și Daniela urmează un program bine definit. Instalațiile pentru alimentarea cu apă a hidranților au fost deja testate, având un debit de 1200 litri pe minut la o presiune de 6 bari. În total, vor fi amplasați 40 de hidranți în tuneluri, iar lucrările de echipare continuă cu montarea celor 19 ventilatoare de mare capacitate, esențiale pentru asigurarea unui climat optim în interiorul tunelurilor.
În plus, au fost realizate structurile de rezistență aferente celor trei tuneluri pentru situații de urgență, dintre care două sunt pietonale și unul rutier. “Am reușit să finalizăm structura de rezistență prin folosirea cofrajului hidraulic, ceea ce asigură stabilitatea și siguranța tunelurilor”, a precizat Scrioşteanu.
Impactul asupra circulației rutiere
Deschiderea tunelurilor Alina și Daniela va transforma considerabil fluxul de circulație pe A1 Sibiu – Pitești. Odată finalizată, secțiunea va îmbunătăți semnificativ legăturile între marile orașe, reducând timpii de așteptare și riscurile de accidente. Autoritățile speră că acest proiect va contribui la dezvoltarea economică a regiunii, facilitând accesul la rute mai rapide și mai sigure pentru transportul de mărfuri și pasageri.
Expertul în transporturi, Dr. Adrian Popescu, a evidențiat importanța acestei investiții pentru România: “Această realizare nu este doar o simplă infrastructură, ci un pas important în modernizarea sistemului rutier național. Cu siguranță, va impulsiona proiectele viitoare de infrastructură.”
Provocări și perspective pentru viitor
În ciuda avansului înregistrat, autoritățile se confruntă cu provocări legate de vreme. Iarna a fost impredictibilă, afectând programul inițial, dar echipele de muncitori rămân dedicate și eficace. Pe lângă echiparea tunelurilor, au început și lucrările de construcție a două clădiri administrative în apropierea portalurilor tunelurilor.
“Continuăm să lucrăm intens pentru a finaliza totul la timp, iar feedback-ul de la constructori este pozitiv. Suntem pe drumul cel bun”, a concluzionat Irinel Scrioşteanu.
Pe măsură ce termenul-limită se apropie, ochii întregii țări sunt ațintiți asupra șantierului. Deschiderea tunelurilor Alina și Daniela promite nu doar o îmbunătățire a infrastructurii rutiere, ci și reliefarea problemelor de trafic care afectează frecvent zona. Astfel, proiectul se conturează ca un simbol al progresului în domeniul transporturilor din România.
