Pasajul peste autostrada A0, cel care leagă Berceni de Capitală, se află în centrul unei investigații privind starea sa de siguranță, la doar doi ani de la inaugurare. Deși oficialii CNAIR susțin în continuare că podul poate fi utilizat în condiții de siguranță, problemele apărute de-a lungul timpului devin tot mai evidente, iar riscurile pentru șoferi și pietoni sunt din ce în ce mai discutate în mediul local și online.
Fisurile în structura pasarelei și repararea superficială a acestora ridică semne de întrebare cu privire la integritatea construcției. În finalul lunii februarie, Vasile Diaconu, consilier local din comuna Berceni, a publicat pe Facebook imagini și video care ilustrează fisurile apărute pe rampelor de acces, parapetele metalice desprinse și înclinate, și o stare extrem de precară a pasajului. Deși aceste fisuri sunt temporar umplute, tehnicienii au reclamat că intervențiile au fost superficiale, iar situația se poate deteriora în continuare, chiar periclitând siguranța celor care tranzitează acest pasaj.
Întârzierea evaluării tehnice complete agravează incertitudinea privind starea reală a podului. La aproape două săptămâni după o vizită „tehnică” pe teren făcută de un specialist autorizat, nu există încă un raport final care să confirme dacă există un risc iminent pentru trafic. CNAIR afirmă însă că, în ciuda problemelor constatate, pasajul poate fi utilizat, dar fără a furniza o estimare clară despre planurile de remediere și termenele exacte de intervenție.
Responsabilitatea pentru eventualele reparații revine antreprenorului constructor, Alsim Alarko, care a fost deținătorul contractului pentru această lucrare. Reprezentanții companiei și cei ai consultanților tehnici au declarat că, momentan, nu au identificat degradări ale părții carosabile și că starea stabilă a structurii a fost confirmată, dar această constatare nu poate fi considerată definitivă. În plus, termenul pentru remedierea problemelor a fost lăsat nespecificat, antreprenorul fiind responsabil de elaborarea și aprobare soluțiilor tehnice pentru reparații, precum și de întocmirea unui grafic clar de lucru.
Întrebat dacă pasajul a fost recepționat oficial, oficialii CNAIR au confirmat că au fost respectate prevederile legale în procesul de recepție, iar lucrările au fost verificate de ingineri și alte autorități competente. Totuși, această recunoaștere formală nu garantează faptul că pasajul nu va necesita intervenții suplimentare în viitor, mai ales în condițiile în care fisurile apar, iar parapetele de pe rampe prezintă riscul de desprindere.
În contextul actual, cea mai mare incertitudine rămâne raportul expertului tehnic autorizat de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuințelor, a cărui evaluare trebuie să clarifice dacă pasajul leagă Berceni de orașul capitală în parametri de siguranță, sau dacă riscurile de conturare a unor accidente majore sunt încă prezente. CNAIR susține că expertiza va fi finalizată în „perioada următoare”, dar nu a comunicat un termen concret, ceea ce amplifică incertitudinea.
În ciuda acestor probleme, autoritățile au rămas ferme în promovarea faptului că pasajul poate fi folosit, iar responsabilitatea pentru remedierea penelor tehnice se află în sarcina antreprenorului, ale cărui planuri de intervenție vor trebui să fie avizate în cel mai scurt timp. În același timp, riscurile legale și financiare pentru autorități devin din ce în ce mai evidente, mai ales dacă problemele nu vor fi remediate rapid.
Peisajul legislativ și normativ în domeniul construcțiilor prevede limitări clare în ceea ce privește responsabilitatea pentru siguranța pasajelor, însă realitatea de după inaugurare arată că edificiile publice trebuie verificate și reanalizate periodic, mai ales dacă fisurile apar mereu și dacă repararea lor este superficială. Rămâne de urmărit dacă CNAIR va reuși să obțină și să pună în aplicare un plan concret, cu termene, pentru remedierea completă a acestei probleme, sau dacă pasajul va rămâne un alt exemplu de proiect pentru care timpul și înțelepciunea în administrarea resurselor nu s-au întâlnit.
Situația pasajului peste A0 leagă Berceni de București continuă să fie un subiect de dezbatere și o provocare pentru autorități, ca și pentru specialiști, care trebuie să garanteze siguranța și durabilitatea infrastructurii rutiere în condiții de presiune crescută, dar și de responsabilitate crescută. Finalizarea evaluărilor și intervențiile în timp util pot decide dacă această investiție va fi un real avantaj pentru localnici sau un alt exemplu de management defectuos și resurse irosite.
