Tragedie pe calea ferată din București: un angajat CFR Călători și-a pierdut viața într-un accident fatal
Un incident tragic s-a petrecut joi seara pe magistrala feroviară din Capitală, în urma căruia un angajat al companiei CFR Călători și-a pierdut viața după ce a fost lovit de tren. Victima, identificată drept șeful de tren I.G., se afla pe relatia București Nord – Chitila, la km 1+200, în apropiere de Pasajul Grant, moment în care a fost accidentată mortal.
Evenimentul, care a avut loc în jurul orei 20:00, a șocat întreaga comunitate feroviară, însă oficialitatea companiei de stat nu a emis un anunț imediat despre tragedie. Potrivit informațiilor disponibile, tragicul incident s-a produs pe firul I al liniilor de cale ferată, sub Pasajul Grant, iar trenul implicat în accident a fost Regio Expres 9215, operat de SNTFC CFR Călători. Trenul plecase din Gara de Nord la ora 19:53 și avea ca destinație stația CF Pitești, unde urma să sosească la ora 22:03.
După tragicul incident, circulația feroviară pe firul I a fost oprită temporar, reluarea traficului fiind posibilă abia la ora 21:20. În urma accidentului, traficul pe ruta București-Pitești a fost perturbat, iar opt trenuri au avut întârzieri cumulând peste 221 de minute. La fața locului a fost trimis echipaj al Poliției Transporturi Feroviare, pentru a ancheta cauzele evenimentului și pentru a asigura cadrul de siguranță.
Decesul angajatului CFR Călători adaugă o pagină sumbră în statistica tragică a accidentelor feroviare din țară. În 2024, până acum, au fost înregistrate 71 de incidente în care persoane au fost lovite de trenuri aflate în mișcare, din care 65 s-au soldat cu deces. Aceste cifre ridică semne de întrebare asupra măsurilor de prevenție și siguranță pe șinele romană, într-un context în care siguranța pasagerilor și a personalului este prioritară.
La nivel european, situația nu este diferită: în ultimul an s-au înregistrat aproximativ 750 de decese cauzate de accidente feroviare, dintre acestea 65% fiind persoane neautorizate care se aflau pe șine sau în apropierea lor. Această tendință evidențiază provocările pentru autorități în a asigura un mediu sigur pentru toți utilizatorii rețelei feroviare.
În ultimele luni, problemele de siguranță au devenit tot mai discutate, în contextul creșterii numărului de incidente fatale, chiar dacă și eforturile de modernizare și reabilitare a infrastructurii au fost intensificate. În cazul tragediei de la București, întrebările despre măsurile de prevenție și vigilența personalului rămân deschise. În timp ce ancheta continuă, autoritățile vor fi nevoite să analizeze toate aspectele legate de incident, pentru a evita repetarea unor astfel de tragedii.
Pe măsură ce cercetările avansează, și alte incidente de acest gen rămân în atenție, subliniind nevoia de a revizui și consolida măsurile de siguranță pentru operatorii feroviari, dar și pentru angajații lor. În plus, creșterea numărului de astfel de accidente înregistrează o nevoie imperativă pentru investiții suplimentare în tehnologii moderne, sisteme automate de monitorizare și în conștientizarea riscurilor în rândul personalului și pasagerilor.
Situatia rămâne delicată, iar tragicul incident de joi seara aduce din nou în prim-plan importanța măsurilor de siguranță pentru a preveni astfel de pierderi dramatice. Nesiguranța pe șinele feroviare din țară devine o problemă cu rădăcini adânci, ce necesită intervenții rapide și eficiente, dincolo de măsurile temporare și rezervele de moment. În timp ce ancheta continuă, speranța este că aceste incidente vor servi drept lecții pentru reducerea numărului de accidente și pentru consolidarea sustenabilă a siguranței în domeniul feroviar.
