Primăria Capitalei a intensificat controalele privind parcările de pe domeniul public administrat de PMB, în încercarea de a combate fenomenul mașinilor parcate ilegal sau fără achitarea tarifului. Începând cu finalul lunii ianuarie, autoritățile locale au implementat un sistem modern și integrat pentru monitorizarea parcărilor, în colaborare cu Poliția Locală a Municipiului București, menirea fiind de a crește disciplina rutieră și a evita situațiile în care la anumite zone, șoferii rămân fără locuri de parcare sau achită mai mult decât este necesar.
Până în prezent, polițiștii locali au emis peste 2.000 de note de constatare pentru șoferii care nu respectă regulile de parcare, iar controalele continuă zilnic. În cadrul acestei acțiuni, primăria a dotat mașinile de intervenție cu camere video performante, care citesc automat numerele de înmatriculare și verifică dacă conducătorii auto au plătit tariful de parcare. Cei prinși că nu și-au achitat tariful riscă amenzi cu valori cuprinse între 500 și 1.000 de lei, iar tariful de parcare în zonele administrate direct de Primăria Capitalei este de 5 lei pe oră.
Astfel de măsuri au fost puse în practică pentru a elimina fenomenul parcărilor în stare de ilegalitate, care adesea cauzează blocaje și confuzii în trafic. În plus, pentru a asigura transparența și rapiditatea în comunicarea datelor, șoferii pot trimite emailuri, coresponda poștal sau pot face prezentări la sediul din Bd. Libertății nr. 18, pentru a verifica dacă în evidențele autorităților figurează sau nu ca fiind în regulă. În ceea ce privește plata, opțiunile sunt multiple și adaptate nevoilor fiecăruia: aplicații mobile precum Parking București sau AmParcat, SMS-uri trimise la numărul 7576, parcometre, automatele Self Pay, dar și abonamente zilnice sau lunare pentru locații aglomerate.
Interesant în peisajul parcărilor bucureștene este diferența clară dintre zonele administrate direct de PMB și cele gestionate de primăriile sectoriale. Zonele cu linii albastre, situate în centru și pe arterele principale, sunt marcate și semnalizate corespunzător, și acum dispun de un sistem modern de plată digitală, eliminând astfel conflictele cauzate de deosebirile între reglementări sectoriale și cele ale primăriei generale.
De exemplu, în Sectorul 1, plata se face atât prin aplicație, câte un SMS, cât și prin intermediul unor automate speciale, iar în celelalte sectoare, fie prin aplicațiile dedicate fie prin SMS-uri, după cum indică specificațiile fiecărui sector și semnalizarea rutieră. În general, regulile pentru parcare în București sunt diferite de la un sector la altul, ceea ce complică adesea viața conducătorilor auto, mai ales pentru cei care nu sunt familiarizați cu marcajele și panourile de informare.
Pe termen mediu și lung, aceste măsuri ridică speranța unei gestionări mai eficiente a spațiului public, reducând numărul de mașini parcate ilegal și sporind disciplina în trafic. Autoritățile promovează constant noi tehnologii și soluții moderne, încercând să adapteze orașul la nevoile moderne, dar și legislației în continuă schimbare, pentru a face Bucureștiul un oraș mai sigur, mai ordonat și mai pregătit pentru mobilitatea urbană a viitorului. În condițiile în care implementarea unor sisteme integrate de monitorizare și plata progresează, perspectivele unui oraș mai civilizat și mai responsabil în gestionarea spațiului public sunt din ce în ce mai promițătoare.
