Autostrada de centură a Capitalei: finalizare incertă, cu posibile amânări până în 2027
Finalizarea autostrăzii de centură a Bucureștiului (A0) ar putea fi amânată până în 2027, din cauza dificultăților financiare cu care se confruntă unul dintre constructori. Deși se dorește ca întregul inel rutier să fie complet funcțional până la finalul acestui an, problemele întâmpinate de compania italiană Pizzarotti, responsabilă de lucrările pe o porțiune din sectorul de nord, ar putea afecta acest obiectiv.
Probleme financiare și întârzieri pe lotul 1 nord
Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructură, a oferit o evaluare detaliată a stadiului lucrărilor pe A0 Nord. Acesta a menționat că, deși există promisiuni pentru o deschidere parțială pe Lotul 1 Nord, între DN1A și DN1, la începutul lunii iulie, finalizarea completă a acestui lot este incertă. Problemele financiare ale companiei Pizzarotti, care se ocupă de terasamente, ar putea întârzia lucrările.
Compania Retter, partenerul român al Pizzarotti, care execută structurile, avansează în ritm bun. Retter încearcă să preia și partea de contract a partenerilor italieni, dar acest demers poate genera blocaje dacă Pizzarotti se opune. Există un risc real ca finalizarea lotului 1 să fie amânată până în 2027.
„Pe această bucată, problema este cu antreprenorul Pizzarotti. Se află într-o formă de concordat, cu dificultăți financiare serioase la nivelul companiei-mamă din Italia. Nu neapărat în România, dar problemele sunt reale și importante”, a declarat Ionuț Ciurea.
Întârzieri și pe loturile 3 și 4
Celelalte două loturi rămase, Lotul 3 Nord (DN2 Afumați-DN3 Cernica) și Lotul 4 Nord (DN3 Cernica-A2), vor fi deschise simultan. Ambele loturi sunt deja în întârziere față de termenele contractuale inițiale. Constructorul lotului 3 este compania chineză CCECC, iar pe lotul 4 lucrează UMB Tehnostrade.
Ionuț Ciurea a precizat că se estimează o deschidere în iulie sau, cel mai probabil, august. „Companiile implicate sunt de stat chinez și, indiferent de denumire, vorbim despre același tip de structură și control”, a explicat președintele Asociației Pro Infrastructură.
CNAIR: obiectivul este finalizarea până la finalul anului
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) menține obiectivul de finalizare a lucrărilor pe toate cele trei loturi restante până la finalul acestui an, astfel asigurând conexiunea între A1, A2 și A3 în zona Bucureștiului. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că se dorește circulația pe întreaga A0 până la finalul anului.
